Recensioni dei clienti per VEVOR Kit di Sospensione del Sedile con Binario Scorrevole, Sospensione Universale del Sedile ad Aria per Tosaerba a Raggio di Sterzata Zero, Regolabile 150 mm Avanti a Indietro, per Bulldozer, Nero

Absolute game changer. Installed on hustler zero turn. Like riding on a cloud. I'm 230 lbs and was able to adjust for perfect ride. HOWEVER was not a fun install. Straight out of the box, this cannot be installed on a flat plate/surface. No way, no how. For the suspension to work there is about 3/4" of travel required. Travel that allows the suspension system to collapse and flex below the mounting plane. My solution was to make standoffs. 4 x 3/4" spacers that are placed in between the suspension system and the plate on my mower. Also needed to get 4 x 3/4" longer mounting bolts. I used 1-3/4" long bolts. You could just stack fender washers to achieve this 3/4" gap under each of the 4 mounting bolts. Without that gap achieved by spacing, the suspension won't collapse and do it's job. It stinks because the suspension system makes the seat sit up like 3" higher. Then if like me, it's installed on a flat plate, you need to add another 3/4" so the seat sits almost 4" higher.

Bonne atténuation des chocs, pas aussi efficace qu’on vrai siege suspendu mais pas mal

Si adatta perfettamente al mio grosso sedere. Non è nemmeno elastico. Capito?

Utilizzato su un tosaerba Ariens Max Zoom a raggio di sterzata zero da 52". Ho dovuto forare e modificare il gruppo per adattarlo correttamente. Una volta installato, ha funzionato alla grande.

Funziona, ma non aspettarti una grande differenza. Tutto dipende da ciò a cui sei abituato. Nel mio caso, ho un Toro Timecuter da 50 pollici e taglio oltre 3 acri. Alcune parti sono piuttosto sconnesse a causa della natura rocciosa del terreno. Avevo usato un cuscino in gel da 3 pollici sul sedile di serie e Toro ha molle da 4 pollici che sostengono la parte posteriore del sedile. Ho rallentato nelle zone sconnesse a causa della guida accidentata. Dopo l'installazione, che non è stata una passeggiata, ho dovuto isolare le molle del sedile posteriore perché lavoravano contro la nuova configurazione. Dopo aver provato alcune corse sulle zone difficili e regolato la tensione, ho scoperto che sì, funziona, ma non meglio di quello che avevo prima. Sono deluso e ora penso che avrei dovuto spendere di più e prendere il tipo con gli ammortizzatori a gas invece delle molle, ma ho impiegato così tanto tempo a installarlo che ho finito. Il problema con questa configurazione è semplicemente che non ha abbastanza corsa prima di toccare il fondo quando si imposta una regolazione morbida. Impostando una corsa più rigida si ottiene una maggiore escursione, ma poi si rimbalza di più. Nel complesso funziona, ma non aspettatevi troppo. Spero che questo vi sia d'aiuto. Non lo ricomprerei, ma prenderei in considerazione la configurazione a gas.

Aiuta a rendere la guida fluida, ma il rimbalzo del sedile si riduce sui dossi duri, quindi è necessario regolare la tensione della molla quasi al massimo, il che a sua volta rende la guida più rigida, ma è comunque un miglioramento rispetto a niente.

Had to drill a few holes for it to fit a John Deere Z9 series . It definitely helps , but only about an inch of travel . so needs to be set (tightened) perfect for optimal performance.

yes it was tricky to say the least on installing this thing , ugh, tried my patience But worth it in the long run, it really does make a difference for my back . They need to include at least basic steps for instructions.

Exactly what I ordered! You are on your own to install! Very Very Very Poor Instuctions!!

Did not work on 50in toro zero turn had to make several adjustments by drilling mounting holes.