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VEVOR Cavo di Prolunga per Caricabatterie EV, 32 Ampere, 10 m, max 22 kW, Cavo per Ricarica Auto Elettrica Compatibile con Tipo 2, IP65 Trifase CA 480 V 50 Hz con Borsa per Trasporto
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  • Compatibilità in tutta Europa: il nostro cavo di prolunga per caricabatterie EV funziona con tutti i veicoli elettrici di tipo 2 e ibridi plug-in presso le stazioni di ricarica pubbliche in tutta Europa
  • Ricarica rapida e potente: con un cavo da 10 m, la prolunga del caricabatterie EV supporta fino a 22 kW per ricariche più rapide, riducendo il tempo di attesa al caricabatterie
  • Progettato per resistere a condizioni reali: questo cavo di prolunga per la ricarica di veicoli elettrici è progettato con materiali ignifughi e protezione impermeabile IP65. Funziona in sicurezza da -22 ℉ (-30 ℃) a 122 ℉ (50 ℃)
  • Design durevole e intuitivo: realizzata in TPU di rame di alta qualità e robusto PC + ABS, questa prolunga per cavo di ricarica per veicoli elettrici offre una resistenza duratura
  • Pronto all'uso: il nostro cavo di prolunga EV include una borsa per il trasporto per una conservazione ordinata, un panno per la pulizia per mantenere i connettori privi di polvere e una fascetta per una facile gestione del cavo

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Michel Michel
VEVOR EV-oplaadkabel, 32A, 10 m, max. 22 kW
22 kW 10m
VEVOR EV-oplaadkabel, 32A, 10 m, max. 22 kW 5
Vector EV Laadkabel + opberg tas van goede kwaliteit tas is echt goed degelijk dit laad kabel is een aanraden van mensen die een laad kabel zoeken., bij andere bedrijven wordt vaak een laad kabel gekocht, maar deze is geen degelijke thuis bij. Daarom is het ook een pluspunt.
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Keyz Keyz
Great quality
22 kW 10m
Does what it says and feels Long, sturdy and thick with good girth.
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gb*** gb***
Tudo OK
22 kW 5m
Como descrito
0 persone l'hanno trovato utile
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ju*** ju***
Qualité excellente
22 kW 5m
Très bon produit de qualité
1 persone l'hanno trovato utile
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Descrizione
Sempre pronti per la strada
Il nostro cavo di prolunga per caricabatterie EV ti dà la sicurezza di poter ricaricare in più posti, senza problemi.

D: Posso collegare questo cavo a un altro cavo di ricarica?
R: No. Per la tua sicurezza, collegalo direttamente tra il tuo veicolo elettrico e la stazione di ricarica.

D: Quanto è lungo il cavo?
R: Offriamo due lunghezze: 7 m (23 piedi) e 10 m (33 piedi), così puoi scegliere in base alla tua configurazione di parcheggio.

D: Viene fornito con una custodia per il trasporto?
R: Sì, include una borsa per il trasporto, una fascetta per cavi e un manuale utente per facilitarne il trasporto e lo stoccaggio.

Prolunga per cavo EV di tipo 2 da 10 m con alimentazione da 22 kW, 32 A

Questa prolunga per cavo di ricarica per veicoli elettrici di tipo 2 da 10 m è progettata per funzionare su un sistema trifase a 480 V CA a 32 A, con una potenza massima di 22 kW, il doppio rispetto alla versione di fascia inferiore da 16 A/11 kW della stessa linea di prodotti. La maggiore potenza nominale la rende una scelta migliore se si desidera ridurre al minimo i tempi di ricarica quando si utilizza una prolunga, piuttosto che accettare una ricarica più lenta per ottenere una maggiore portata.


È dotato di una spina maschio IEC 62196 a un'estremità e di una presa femmina all'altra, quindi è possibile collegarlo al proprio sistema di ricarica esistente ed estenderlo senza modificare il cavo di ricarica principale. Se si possiede un'auto in grado di ricaricarsi più velocemente e si desidera che il cavo di prolunga sia adeguato anziché rappresentare l'anello debole della catena, questa prolunga per cavi EV di Tipo 2 offre la massima potenza in uscita anziché rallentare la velocità di ricarica, anche su auto che possono assorbire quasi la capacità massima nominale del cavo.


Portata massima di 10 metri per una maggiore flessibilità di ricarica.

Questo cavo di prolunga offre una portata di ben 10 metri, sufficiente a colmare il divario tra una stazione di ricarica posizionata in modo scomodo e il punto in cui il veicolo deve effettivamente parcheggiare. Tale lunghezza sarà utile anche per le proprietà in cui le colonnine di ricarica si trovano più distanti dal vialetto d'accesso di quanto sarebbe ideale, o per le colonnine di ricarica pubbliche in tutta Europa, dove la posizione delle stazioni non sempre coincide comodamente con i parcheggi disponibili.


Questa prolunga per cavo di ricarica per veicoli elettrici di tipo 2 da 10 m, con una potenza nominale superiore di 22 kW, permette ai conducenti di non dover scendere a compromessi tra maggiore portata e ricarica più rapida: entrambe le cose sono racchiuse in un unico cavo. Se vi è mai capitato di dover sacrificare la velocità di ricarica per avere un cavo sufficientemente lungo, questa versione evita tale compromesso, rappresentando una soluzione più pratica a lungo termine rispetto a un cavo più corto e di capacità inferiore.


Cavo TPU a sei conduttori con sezione spessa di 6 mm²

Questo cavo è composto da 6 conduttori: 5 fili da 6 mm² e 1 filo da 0,5 mm². Si tratta di una sezione notevolmente maggiore rispetto ai 2,5 mm² utilizzati nel cavo di prolunga da 16 A a potenza inferiore. Il cavo è progettato per una corrente nominale di 32 A, ma è necessario un calibro maggiore per trasportare in sicurezza una corrente più elevata senza eccessivo surriscaldamento o resistenza lungo l'intera lunghezza di 10 metri, aspetto che diventa ancora più importante con l'aumentare della lunghezza del cavo.


Le coppie di cavi sono avvolte in uno strato esterno in TPU ignifugo, con una struttura in rame più spessa e le stesse caratteristiche di durata che contraddistinguono tutta questa linea di cavi di prolunga. Questa prolunga per cavi di prolunga per veicoli elettrici di Tipo 2 è realizzata con rame di alta qualità e robusti componenti in PC e ABS per garantire che possa gestire in modo affidabile carichi di corrente più elevati durante l'uso quotidiano ripetuto, senza l'usura e il degrado che un cavo di sezione inferiore subirebbe nelle stesse condizioni.


Grado di protezione IP65 per funzionamento da -30 °C a 50 °C.

Il cavo di prolunga ha un grado di protezione IP65 contro polvere e acqua, quindi è ben protetto da pioggia e polvere quando utilizzato all'aperto. È un livello di protezione che lo protegge dalle normali condizioni atmosferiche a cui un cavo di ricarica è esposto, indipendentemente dalla quantità di energia che lo attraversa durante una sessione di ricarica o dalla durata della stessa.


Il cavo è progettato per funzionare a temperature comprese tra -30 °C e 50 °C (-22 °F e 122 °F), resistendo a freddo estremo e calore elevato pur rimanendo sicuro e funzionale. La prolunga per cavo di ricarica per veicoli elettrici di tipo 2 da 10 m garantisce un funzionamento affidabile in un'ampia gamma di condizioni stagionali, da una tempesta invernale a un'ondata di calore estiva, con la pioggia o con il sole, senza che il conducente debba adottare precauzioni particolari.


Impugnatura ergonomica con design a spina maschio e presa femmina

La spina maschio IEC 62196 si collega al cavo della stazione di ricarica esistente, mentre la presa femmina all'altra estremità accetta il connettore standard per veicoli di Tipo 2, consentendo a questo cavo di prolunga di collegarsi alla catena di ricarica senza modificare la configurazione originale. La stessa configurazione spina-presa è utilizzata da entrambe le versioni di questa famiglia di cavi di prolunga, quindi entrambe le versioni risulteranno familiari da usare, pur avendo diverse potenze nominali.


Il connettore è dotato di un'impugnatura ergonomica che consente un inserimento e una disconnessione fluidi e senza sforzo, anche con il maggiore ingombro del cavo più spesso da 6 mm² in questa versione ad alta potenza. Il cavo è leggermente più spesso e pesante rispetto al cavo a bassa potenza. Tuttavia, l'accurata impugnatura lo rende comodo da usare quotidianamente per gli automobilisti che lo maneggiano regolarmente, soprattutto durante i mesi più freddi, quando maneggiare cavi rigidi può risultare scomodo.


Kit completo di prolunga per cavo EV di tipo 2 da 10 m e 12,35 libbre (5,6 kg circa).

Questa prolunga per cavo di ricarica per veicoli elettrici di tipo 2 da 10 m è molto più pesante della versione da 16 A, con un peso di 5,6 kg (12,35 libbre), principalmente a causa del maggiore spessore del filo necessario per supportare una potenza nominale superiore di 22 kW. Gli automobilisti che necessitano effettivamente della maggiore velocità di ricarica offerta da questa versione rispetto a quella più leggera e meno potente troveranno questo peso aggiuntivo un compromesso accettabile, soprattutto per coloro che ricaricano veicoli con pacchi batteria più grandi che traggono maggior vantaggio da velocità di ricarica più elevate.


Nella confezione sono inclusi anche una borsa per il trasporto, un panno per la pulizia dei connettori e una fascetta per tenere in ordine il cavo, così avrete tutto il necessario per mantenerlo organizzato tra un utilizzo e l'altro. Per chi cerca velocità di ricarica e una maggiore portata, questa prolunga per cavo di ricarica per veicoli elettrici di tipo 2 da 10 m è l'opzione con la maggiore capacità di questa gamma di prodotti, senza compromettere le caratteristiche di resistenza agli agenti atmosferici o la durata disponibili su tutta la linea. Questo la rende una scelta affidabile per l'uso frequente a casa e per le esigenze di ricarica occasionali in viaggio.


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