VEVOR Kit Timoneria Idraulica 110kW (150 CV) per Motori Sistema di Sterzo Idraulico per Barche con Pompa del Timone da 1000 PSI, Cilindro di Bloccaggio Bidirezionale Tubi Flessibili per Fuoribordo

Supporta motori fuoribordo fino a 150 CV con sterzo a 5,5 giri da fine corsa a fine corsa.

Questo sistema di sterzo idraulico per imbarcazioni è adatto a motori fuoribordo fino a 150 CV. Facilita la manovrabilità di barche da pesca, cruiser e console centrali. La sua configurazione con circa 5,5 giri da fine corsa a fine corsa rende lo sterzo eccezionalmente preciso e fluido, sia che si navighi in porti stretti o in mare aperto. Il flusso di pressione bilanciato garantisce movimenti prevedibili del timone, rendendo i viaggi più lunghi meno faticosi.

Grazie alla regolazione precisa del rapporto di sterzo, gli operatori godono di un controllo migliore sia ad alta velocità che a basse velocità di traina. Questa maggiore reattività aumenta la sicurezza durante la navigazione in corsi d'acqua trafficati o l'attracco in piccoli ormeggi. Il kit è omologato per motori fuoribordo fino a 150 cavalli, il che lo rende un aggiornamento ideale per imbarcazioni da diporto e commerciali leggere.

Pompa Helm con pressione nominale di 6,9 MPa / 1000 psi, dotata di valvola di ritegno e guarnizione sostituibile.

Il cuore del sistema di sterzo idraulico di questa imbarcazione è una pompa di comando ad alte prestazioni in grado di raggiungere una pressione di 6,9 MPa (1000 psi). Il riflusso è ridotto grazie a una valvola di ritegno integrata nella pompa, che garantisce una costante azione idraulica anche in caso di variazioni del carico del motore. I raccordi ORB in acciaio inox rinforzano l'intero collegamento, mentre una pratica bocchettone di riempimento facilita la manutenzione ordinaria e il rabbocco del fluido.

La pompa è inoltre dotata di una guarnizione dell'albero sostituibile, che ne prolunga la durata e riduce al minimo i costi di manutenzione a lungo termine. L'alloggiamento in lega di alluminio è robusto e non arrugginisce, aspetto fondamentale dato che sarà spesso a contatto con l'acqua salata. Questa combinazione di elevata resistenza alla pressione e materiali rinforzati contribuisce al corretto funzionamento del sistema di comando anche in condizioni marine difficili.

Cilindro idraulico compatto con bloccaggio bidirezionale per uno sterzo fluido e controllato.

Questo sistema di sterzo idraulico per imbarcazioni è dotato di un cilindro di bloccaggio bidirezionale compatto che consente di virare in entrambe le direzioni con un controllo idraulico costante. Anche in acque agitate, la robusta struttura di tenuta, che mantiene una pressione idraulica costante, permette di sterzare senza sforzo. Le dimensioni compatte del cilindro si adattano a diverse tipologie di imbarcazioni senza interferire con l'angolazione del motore fuoribordo o con l'attrezzatura di poppa.

Il cilindro è progettato per durare nel tempo, in modo da poter sopportare carichi elevati e brusche correzioni di sterzo senza perdite o blocchi. Quando l'imbarcazione è ferma o si muove a velocità costante, il sistema di bloccaggio bidirezionale impedisce al timone di deviare, mantenendolo puntato nella direzione corretta. Questa stabilità è particolarmente utile per i pescatori che devono rimanere nella stessa area durante la pesca a traina o alla deriva.

Coppia di tubi idraulici da 6 metri (20 piedi) con pressione nominale di 25 MPa e raccordi rapidi da 5/16 di pollice.

Questo sistema di sterzo idraulico per imbarcazioni è dotato di due tubi flessibili da 6 metri (20 piedi), un elemento cruciale. Possono sopportare una pressione di esercizio massima di 25 MPa. Questi tubi flessibili non si rompono, non si usurano e non si piegano, garantendo prestazioni efficaci anche in caso di frequenti cambi di direzione dell'imbarcazione. Dalle piccole imbarcazioni con console centrale alle grandi barche d'altura, la loro lunghezza si adatta a una varietà di configurazioni tipiche delle imbarcazioni.

Garantendo connessioni sicure e a tenuta stagna, i raccordi rapidi da 5/16 di pollice semplificano l'installazione. Armatori e tecnici possono attrezzare le proprie imbarcazioni in modo rapido e semplice con questi raccordi, che velocizzano l'installazione e non richiedono attrezzi speciali. La loro robusta struttura assicura un flusso idraulico costante e una manutenzione minima nel tempo.

Alloggiamento in lega di alluminio resistente per un utilizzo marino di lunga durata.

La pompa e il cilindro del sistema di sterzo idraulico di questa imbarcazione sono racchiusi in un alloggiamento in lega di alluminio che non arrugginisce in acqua salata e non si usura con l'uso. Questa robusta struttura metallica rimane resistente anche se esposta frequentemente all'acqua, ai raggi UV e alle variazioni di temperatura, condizioni comuni in ambiente marino. La leggerezza e la resistenza dell'alluminio rendono inoltre il timone più fluido e reattivo, riducendo lo sforzo necessario per manovrarlo.

Questo design robusto garantisce un funzionamento impeccabile del sistema per molte stagioni nautiche, senza guasti. Sia che venga installato su imbarcazioni in acqua dolce o salata, i materiali resistenti alla corrosione contribuiscono a un'eccellente efficienza idraulica e a un'affidabilità operativa complessiva. Grazie alla sua lunga durata, questo sistema rappresenta un ottimo investimento per chi naviga frequentemente.

Ampia compatibilità con diverse tipologie di imbarcazioni e configurazioni a motore singolo.

Il meccanismo di sterzo idraulico di questa imbarcazione è compatibile con un'ampia varietà di natanti, tra cui motoscafi, cruiser, pescherecci d'altura e imbarcazioni con console centrale. Sebbene sia stato progettato per configurazioni a postazione singola e motore singolo, si adatta facilmente ad altri tipi di scafo e posizioni del motore fuoribordo. È facile da installare sia in spazi ristretti che ampi grazie al design compatto del cilindro e alla lunghezza ridotta e flessibile del tubo flessibile.

Il sistema funziona con una vasta gamma di motori da 150 CV, rappresentando una valida alternativa ai sistemi di sterzo meccanici, che possono risultare più rigidi o meno precisi. Grazie alla sua compatibilità con numerose tipologie di imbarcazioni, i proprietari possono migliorare la manovrabilità delle proprie barche senza apportare modifiche sostanziali alla loro costruzione.

Sistema di sterzo idraulico per imbarcazioni: maggiore comfort e controllo della sterzata per la navigazione a lungo raggio o in mare aperto.

Il sistema di sterzo idraulico di questa imbarcazione è uno dei suoi punti di forza, in quanto facilita la manovrabilità manuale, migliorando notevolmente il comfort durante le crociere a lungo raggio. Riducendo la resistenza della coppia del motore, l'assistenza idraulica agevola la sterzata. Ciò significa che i conducenti possono governare con poco sforzo, indipendentemente dalle condizioni del mare o dalla spinta del motore. Aiuta a mantenere la rotta corretta e riduce l'affaticamento delle braccia durante i viaggi prolungati.

Inoltre, questa tecnologia facilita la navigazione in acque agitate o ad alte velocità. Risulta più controllabile rispetto ai sistemi a cavo meccanici grazie alla pressione costante e all'azione idraulica. Poiché le virate sono più fluide e le correzioni più semplici, l'esperienza di navigazione complessiva è più piacevole per molti diportisti.