VEVOR Protezione per Poppa Regolabile da 584,2 a 889 mm Kit di Attrezzatura Protezione per Poppa per Barche Resistente alla Corrosione, per Motori Fuoribordo Sotto 100 CV Adatta a Scooter e Rimorchi

Proteggi il tuo motore fuoribordo con il VEVOR Boat Motor Transom Saver, disponibile nelle misure da 23 a 35 pollici.

Previeni costosi danni allo specchio di poppa e prolunga la vita del tuo motore fuoribordo con il salva-spogliatoio per motori fuoribordo VEVOR, che si adatta a motori da 23 a 35 pollici, ospitando perfettamente motori fino a 100 cavalli. Questo indispensabile accessorio per il trasporto elimina lo stress e le vibrazioni che si verificano durante il trasporto dell'imbarcazione e consente di risparmiare migliaia di euro in potenziali riparazioni dello specchio di poppa e danni al supporto motore.

Realizzato con rivestimento zincato e staffe rinforzate, questo supporto per motore fuoribordo offre una stabilità eccezionale alla poppa, riducendo al minimo le sollecitazioni durante il trasporto. Il design regolabile consente di adattarlo a diversi tipi di rimorchio e la testa in materiale composito garantisce un contatto sicuro senza graffiare il motore. Questo supporto per motore fuoribordo può farvi risparmiare sui costi di costose riparazioni, sia che stiate trainando la barca verso la prossima meta di pesca, sia che la stiate rimessando per la stagione.

Struttura robusta in acciaio zincato, supporta motori fino a 100 CV.

Il design rinforzato della staffa e la struttura in acciaio zincato garantiscono una resistenza superiore, consentendo di supportare motori fuoribordo fino a 100 cavalli senza piegarsi o rompersi. Il rivestimento zincato offre un'eccezionale protezione dalla corrosione, resistendo agli effetti dell'acqua salata, del sale stradale e delle condizioni atmosferiche avverse, garantendo anni di servizio affidabile. La finitura zincata, a differenza delle verniciature a polvere, è legata all'acciaio, offrendo una protezione prolungata.

La robusta staffa metallica garantisce una distribuzione uniforme del peso del motore sulla struttura di supporto, prevenendo la concentrazione di sollecitazioni che potrebbero causare la rottura della staffa stessa. I meccanici navali professionisti preferiscono i supporti per specchio di poppa zincati, poiché sanno che il rivestimento offre una protezione superiore contro la corrosione rispetto all'acciaio verniciato o non rivestito. La robusta costruzione gestisce efficacemente le vibrazioni e gli urti che spesso si verificano durante il trasporto su strada.

Regolazione di precisione da 23 a 35 pollici, adatta alla maggior parte delle configurazioni di rimorchi.

Una delle caratteristiche principali di questo supporto per motore fuoribordo è la sua flessibilità. È progettato per adattarsi a un'ampia gamma di combinazioni di barche e rimorchi, con una comoda regolazione di 30 cm (12 pollici) che va da 58 a 89 cm (da 23 a 35 pollici) di lunghezza totale. Questo design versatile si adatta sia alle barche da pesca più piccole che alle console centrali più grandi, garantendo un fissaggio sicuro indipendentemente dalla configurazione.

Prima dell'installazione, è possibile misurare la distanza tra il motore fuoribordo e il rimorchio per ottenere la regolazione corretta. Il montaggio è rapido e preciso grazie alla scala di regolazione graduata, e il meccanismo di bloccaggio garantisce che la lunghezza rimanga invariata durante il trasporto. La compatibilità universale significa che un singolo supporto per motore fuoribordo può essere utilizzato su diverse imbarcazioni e rimorchi, il che è particolarmente utile per i proprietari di barche con attrezzature diverse.

Installazione da parte di una sola persona in meno di 15 minuti, senza bisogno di attrezzi speciali.

Questo dispositivo di protezione per lo specchio di poppa del motore di una barca è progettato per la massima semplicità d'uso, con un processo di installazione diretto che può essere completato da una sola persona in meno di 15 minuti utilizzando semplici attrezzi manuali. È possibile scegliere tra due opzioni di montaggio: forare e avvitare in posizione con la staffa di montaggio per rimorchio in dotazione, oppure fissare saldamente alle staffe a rulli esistenti senza bisogno di attrezzi aggiuntivi.

I manuali di installazione dettagliati ti guidano passo passo, e l'intera procedura è accessibile anche agli utenti alle prime armi. L'hardware fornito consente il montaggio completo su rimorchi di dimensioni standard. Il design semplice è inoltre un vantaggio per i meccanici nautici professionisti, in quanto consente di risparmiare tempo durante l'installazione e riduce al minimo i problemi di configurazione.

Il design composito della testina previene graffi al motore e danni alla superficie.

La sicurezza va oltre il supporto strutturale grazie a una testa in materiale composito appositamente progettata che sfrega in modo sicuro contro il motore fuoribordo. Il materiale composito garantisce un solido collegamento al motore, assicurando un contatto uniforme senza graffi o segni sulle superfici, a differenza del contatto metallo su metallo. La testa in composito è leggermente arrotondata per adattarsi ai contorni del motore, garantendo un contatto senza pressione.

Questa superficie antigraffio non richiede imbottiture o ammortizzazioni aggiuntive, poiché è progettata per prevenire scivolamenti e usura nel tempo. I materiali compositi di grado marino resistono a temperature estreme, alla degradazione UV e all'esposizione a sostanze chimiche come carburante e olio. La testa in materiale composito mantiene le sue proprietà protettive anche dopo migliaia di chilometri di trasporto, preservando l'integrità del motore.

Il supporto motore a sbalzo professionale riduce del 75% lo stress sullo specchio di poppa.

L'eccellenza ingegneristica è evidente nel design a sbalzo, che sostiene il motore per ridurre al minimo le sollecitazioni sullo specchio di poppa durante il trasporto. Il sistema di supporto per il motore fuoribordo, che ne sostiene il peso ed elimina le oscillazioni, riduce le sollecitazioni sullo specchio di poppa fino al 75% rispetto al trasporto senza supporto. Questa eliminazione delle sollecitazioni previene microfratture e danni da fatica, che si traducono in costose riparazioni dello specchio di poppa.

Il design a sbalzo è un sistema che fornisce una linea di carico secondaria, eliminando la necessità di uno specchio di poppa durante il trasporto. I costruttori di barche professionisti e i periti navali raccomandano i sistemi di protezione per lo specchio di poppa dei motori fuoribordo perché aiutano a prevenire i danni cumulativi derivanti da ripetuti trasporti senza supporto. Investire in un sistema di protezione per lo specchio di poppa di qualità si ripagherà con una sola riparazione dello specchio di poppa.

Compatibilità universale con rimorchi a rulli e standard, con doppia opzione di montaggio.

Questo supporto per motore fuoribordo è progettato pensando alla compatibilità, adattandosi sia ai rimorchi con rulli che a quelli con supporti a rulli tradizionali. La staffa di montaggio inclusa può essere utilizzata con le configurazioni standard di rimorchi che richiedono il fissaggio tramite bulloni, e il collegamento della staffa a rulli può essere installato istantaneamente su gruppi di rulli preesistenti. Questo design universale garantisce che lo stesso supporto per motore fuoribordo possa essere utilizzato con qualsiasi tipo di rimorchio, adattandosi ai diversi produttori e configurazioni di rimorchi.

Il design universale non richiede modifiche particolari, in quanto è compatibile con diversi produttori e configurazioni di rimorchi. Questo supporto per motore fuoribordo è comunemente disponibile presso i rivenditori di articoli nautici perché si adatta alla maggior parte delle combinazioni di rimorchi e imbarcazioni. Il doppio sistema di montaggio elimina i problemi di compatibilità e garantisce un fissaggio sicuro, indipendentemente dalla configurazione specifica.

Funzionamento senza manutenzione con le corrette linee guida d'uso per una durata massima

Per garantire la massima durata del dispositivo di protezione per il motore fuoribordo della vostra imbarcazione, è fondamentale seguire le corrette istruzioni d'uso. Il dispositivo non deve mai essere utilizzato quando l'imbarcazione è in acqua, ma solo quando è fuori dall'acqua durante il trasporto. Una volta giunti a destinazione, assicuratevi di rimuovere il dispositivo per evitare carichi continui e preservarne l'integrità strutturale nel tempo.

Programmare un'ispezione prima dell'uso garantirà le massime prestazioni, consentendo di rilevare eventuali segni di usura e danni prima che diventino un problema. La finitura zincata non richiede inoltre alcuna manutenzione aggiuntiva, se non una pulizia occasionale per rimuovere sale stradale e detriti. La corrosione può essere prevenuta conservando il contenitore in un luogo asciutto tra un utilizzo e l'altro, prolungandone così la durata a tempo indeterminato.