VEVOR Cavo di Ricarica Trifase da Tipo 2 a Tipo 2 EV per Auto Veicoli Vetture Elettriche Max. 22KW Lunghezza Cavo 7m, Cavo Ricarica per Auto Elettriche e Ibride Spina Tipo 2 IP66 Corrente Max. 32A
- Lunghezza Conveniente: sei stanco di cercare alla disperazione per le stazioni di ricarica per l'auto? Il cavo di ricarica EV lungo 7 metri che consente di ricaricare l'auto a casa o presso le stazioni di ricarica pubbliche, adattandosi alla maggior modelli con l'estremità tipo 2.
- Alta Compatibilità: compatibile con tutti i veicoli elettrici e ibridi dotati di spine di tipo 2 (IEC62196), il cavo di ricarica per veicoli elettrici è approvato dalla norma internazionale CE e TUV. Preparati ad andare oltre e sperimentare di più!
- Cassetta Portatile: con il cassetta da conservare il cavo, si può portare questo kit per ricaricare da esterno. Il cavo EV di tipo 2 viene fornito con una cassetta portatile realizzata con materiali di lunga durata per garantire che rimanga resistente agli urti e all'usura. Utilizzare le fascette per cavi incluse per posizionare il cavo in TPU nella borsa dopo la ricarica.
- Ricarica alla Tranquillità: cavo in TPU con sei conduttori è progettato interamente in rame, trifase, supporta un carico massimo di 22kW (380V/32A). La protezione avvolgente multistrato contro le scosse elettriche fornisce una ricarica più sicura ovunque tu vada!
- Resistente alle Intemperie: il cavo di ricarica di tipo 2 è impermeabile e antipolvere al livello di IP66, resistente a temperature da -30°C a 55°C. Non importa quanto dura la condizione meteorologica che sia, per esempio temporale, alta temperatura o nevicata, sarai pronto per ricaricare l'auto in tutta sicurezza.
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Recensioni
A proposito di questo articolo
R: Innanzitutto, si prega di controllare se la spina di ricarica è di tipo 2, poi seleziona la pistola di ricarica appropriata in base alla tensione di ingresso (monofase 240 V/trifase 380 V) e alla potenza supportata dal caricabatterie di bordo.
D: 3,6kW / 7kW / 11kW / 22kW, qual è il migliore per la mia auto?
R: Si prega di verificare la stazione di ricarica CA e il caricabatterie di bordo sono di monofase o trifase. Nel caso dello stesso numero di fasi di alimentazione, scegli un cavo di ricarica ad alta potenza retrocompatibile con un veicolo a bassa potenza.
D: Il cavo di ricarica può essere utilizzato come cavo di prolunga?
R: No, questo cavo di ricarica deve essere collegato direttamente alla presa di ricarica.
D: Perché non è riuscita a ricaricare l'auto?
R: Si prega di verificare che la potenza supportata dal cavo di ricarica sia superiore o uguale alla potenza nominale, poi controlla che le spine maschio e femmina siano installate correttamente in posizione. Se entrambi vengono confermati come corretti, però la ricarica è ancora fallita, ti preghiamo di contattarci.
Cavo di ricarica per veicoli elettrici da tipo 2 a tipo 2 con potenza di 22 kW, 32 A
Questo cavo di ricarica per veicoli elettrici da Tipo 2 a Tipo 2 può erogare un carico massimo di 22 kW su un sistema trifase a 380 V CA a 32 A. Ciò consente una ricarica efficiente di veicoli elettrici e ibridi plug-in compatibili presso un'ampia varietà di punti di ricarica. Entrambe le estremità sono conformi agli standard IEC62196, pertanto i connettori sono direttamente compatibili tra una stazione di ricarica di Tipo 2 e una porta di ricarica per veicoli di Tipo 2, senza la necessità di adattatori o altri componenti per compensare un tipo di connettore diverso.
La compatibilità tra connettori di tipo 2 è più importante di quanto si pensi. Ciononostante, la confusione sui tipi di connettori e cavi di ricarica è una fonte comune di frustrazione per i proprietari di veicoli elettrici che si spostano tra diverse reti di ricarica. Questo cavo elimina ogni dubbio ed è compatibile con qualsiasi punto di ricarica standard di tipo 2, senza la necessità di verificare preventivamente la compatibilità o di portare con sé un adattatore separato.
Cavo lungo 22,9 piedi per una maggiore flessibilità di ricarica.
Questo cavo di ricarica per veicoli elettrici da Tipo 2 a Tipo 2 è lungo 7 metri (22,9 piedi). È molto più lungo della versione standard da 5 metri della stessa linea di prodotti, il che lo rende più adatto a vialetti di accesso più ampi. In questi tipi di parcheggio, i punti di ricarica sono più distanti dai luoghi in cui solitamente parcheggiano i veicoli o dalle proprietà in cui la stazione di ricarica e il posto auto non sono vicini.
Questa maggiore lunghezza elimina una comune fonte di frustrazione: dover posizionare il veicolo in modo scomodo solo per far arrivare un cavo più corto alla presa di ricarica. Questo cavo più lungo offre la flessibilità di ricaricare comodamente e senza compromessi, sia per i proprietari di casa con apparecchiature di ricarica installate sulla parete del garage, a una certa distanza da dove si trova effettivamente l'auto, sia per le colonnine di ricarica pubbliche con configurazioni non ottimali.
Cavo TPU a sei conduttori interamente in rame con protezione multistrato.
Questo cavo presenta una struttura a sei conduttori interamente in rame con una sezione di 5x6 mm² più 1x0,75 mm², rivestita da un resistente strato esterno in TPU. La struttura con anima in rame consente al cavo di mantenere la sua piena potenza trifase di 22 kW su tutta la lunghezza di 7 metri senza eccessiva resistenza o surriscaldamento durante la ricarica, aspetto ancora più importante su cavi di lunghezza maggiore rispetto a quelli più corti.
La protezione multistrato ti protegge dalle scosse elettriche e aggiunge un ulteriore strato di protezione a un cavo che viene spesso maneggiato, arrotolato ed esposto a diverse condizioni atmosferiche. Questo ulteriore strato di sicurezza vale la pena per un cavo di ricarica per veicoli elettrici da Tipo 2 a Tipo 2 di questa lunghezza, poiché la protezione integrata contro gli urti è più efficace della maggiore superficie del cavo.
Grado di impermeabilità IP66 Temperatura di esercizio da -30 °C a 55 °C
Questo cavo di ricarica per veicoli elettrici da Tipo 2 a Tipo 2 ha un grado di protezione IP66 e può essere utilizzato sotto la pioggia, la neve o in condizioni polverose. L'acqua o la polvere non influiranno sul funzionamento del cavo. Tale classificazione è particolarmente importante per un cavo di ricarica che si utilizza regolarmente all'aperto, soprattutto se si tratta di un cavo lungo che potrebbe trovarsi a contatto con erba bagnata o asfalto durante l'utilizzo.
Il cavo può funzionare a temperature comprese tra -30 °C e 55 °C (-22 °F e 131 °F) e resistere sia al freddo estremo che al caldo considerevole senza compromettere le sue prestazioni o la sua sicurezza. Gli automobilisti che vivono in zone con inverni rigidi o estati particolarmente calde apprezzeranno il fatto che l'ampio intervallo di funzionamento rende questo cavo più lungo altrettanto affidabile di quello più corto, indipendentemente dalla stagione o dal clima.
Contatti in rame placcato argento, progettati per durare oltre 10.000 cicli di inserimento/disinserimento.
I pin di contatto di questo cavo sono realizzati in una lega di rame argentato, scelta per la sua elevata conduttività e resistenza alla corrosione anche dopo numerosi utilizzi. La qualità di questi contatti è fondamentale per garantire una connessione stabile e affidabile ogni volta che si collega il cavo, indipendentemente dalla sua lunghezza o dalla frequenza di utilizzo settimanale.
Questo cavo ha una durata meccanica stimata di 10.000 cicli di accoppiamento, un test di durata rigoroso e non una semplice stima. La longevità dichiarata è una vera garanzia per chi usa quotidianamente questo cavo di ricarica per veicoli elettrici da Tipo 2 a Tipo 2, sapendo che i connettori dureranno per anni di utilizzo costante senza deteriorarsi.
Cavo di ricarica per veicoli elettrici da tipo 2 a tipo 2 da 9,25 libbre con borsa per il trasporto
Questo cavo di ricarica per veicoli elettrici da Tipo 2 a Tipo 2 pesa 4,2 kg (9,25 libbre), un peso notevolmente superiore rispetto alla versione più corta da 5 metri, ma un giusto compromesso per i 2 metri aggiuntivi di cavo in rame resistente che ne aumentano la portata. È inoltre dotato di una pratica custodia (realizzata con materiali resistenti agli urti e all'usura) per proteggere e tenere in ordine il cavo più lungo quando non viene utilizzato.
La borsa include anche delle fascette per cavi che aiutano ad arrotolare ordinatamente il cavo in TPU e a riporlo dopo ogni ricarica, un aspetto ancora più importante considerando la maggiore lunghezza e il peso di questa versione da 7 metri. Questo cavo rappresenta un valido compromesso, offrendo una maggiore capacità di carico per gli automobilisti che necessitano di una maggiore portata per una maggiore flessibilità al punto di ricarica.
