Recensioni dei clienti per VEVOR Riscaldatore d'Aria Diesel, 12-24V 5-8KW, Riscaldamento Rapido con Telecomando e Interruttore LCD Nero, Silenzioso, Annuncio Vocale, Funzione di Preriscaldamento per Camper, Camion

El equipo está bien, funciona y la calidad se ajusta al precio, pero tiene algunas características que no me gustan por lo que no volvería a comprar otro. Cabe decir que la caravana tenía un sistema parecido pero a gas propano, que desmonté porque era ya muy viejo y no inspiraba confianza y que uno nuevo cuesta 600€. Es decir, por 100€ pues tienes lo que tienes. Dicho esto, paso a explicar las cosas que a mí en particular no me gustan. 1.- El ruido de la combustión. A pesar de que he instalado el calentador fuera de la caravana, el nivel sonoro de la combustión es elevado y estropea el silencio del entorno en el que estoy. Para explicarlo es como el ruido de un soplete. 2.- El insufrible pom - pum - pom - pum de la bomba de gas oil. Es horrible, parece que estás en una galera romana y hay alguien tocando el tambor para que remes. De verdad es insoportable. He tratado de insonorizarla pero todavía no lo he conseguido del todo. Compré una espuma insonorizante pero no es lo suficientemente densa, he pensado en enterrarla medio metro. 3.- La regulación automática de la temperatura interior va de -2 a +2 grados, por lo que si ajustas la consigna a 20 grados, la temperatura oscila entre 18 y 22, (cuando llega a los 22 se apaga y no vuelve a arrancar hasta que su extraño sistema para captar la temperatura interior piensa que estás a 18 grados) pero ese sistema no es exacto y a veces la temperatura de la caravana ha llegado hasta los 26 grados y encima se ha chupado el depósito en una noche. 4.- Por último y no menos importante, el manual explica los parámetros pero no hace referencia al código corto que aparece en la pantalla y al final desistí de ajustar el equipo a través del panel porque no podía relacionar el orden del manual con el orden de aparición de parámetros y como compré el modelo con bluetooth lo hice desde la aplicación.

Installation permanente en voiture pour chauffage tente de toit. Bilan: parfait J'ai percé le plancher, j'ai fait un passage inox pour l'échappement comme cela je peux démonter et remonter lorsque la saison est terminée.

Isporuka je bila na vrijeme, Proizvod dobro upakiran i svi dijelovi na broju. Prvi start malo sporiji. Problem sa određivanjem početne brzine puhanja! Ostaje na 3. Može se odrediti ručno na manje ali ne pamti. Jako dobro grije na minimumu i dosta je tiho. Preporučam za sada, odradio 2 sata. Postavljen dodatni filter za rad u prašini.

Produkten fungerar utmärkt bara man tänker på att avgasröret går ut i botten på värmaren så man får alltid ha den hängande men jag har kört säkert 500 timmar med den och ingenting har krånglat vad som skulle behöva förbättra så här en längre sladd till värmaren ifall man vill ha termostaten en bit ifrån värmare, annars är det utmärkt. Byta ut alla slangar för de är stenhårda och spricker efter några hundra timmar så det är risk för dieseläckage och köp en som bara är på 5 KW för du får aldrig ut mer än 5 KW ur en varmare av den här storleken

Najpierw chciałbym wskazać problemy: 1) Zbiornik paliwa ma rzeczywistą pojemność 8 l, a nie 10 l, jak podano w opisie produktu. 2) Pompa paliwa pracuje dość głośno. 3) Wentylator dmuchawy podgrzewanego powietrza jest całkowicie krzywy (zob. zdjęcie) i jest bardzo głośny, szczególnie od strony nawiewu w porównaniu do niemieckiej nagrzewnicy powietrza gazowej ( v versii COMFORT). 4) Świeca żarowa uległa awarii po 3 dniach eksploatacji. Obecnie ma 1 kΩ zamiast 2–10 Ω, a po około 10 sekundach od uruchomienia nagrzewnicy pojawia się błąd E003 (na polskim rynku cena świecy stanowi około 8% wartości urządzenia). W tej chwili do wymiany są: wentylator, pompa oraz świeca żarowa. Proszę zwrócić uwagę, że w momencie napisania opinii w magazynie serwisowym dostępne są do zamówienia i wymiany wyłącznie komory spalania. Mimo to nagrzewnica działa i bardzo dobrze grzeje. Przy minimalnej mocy nagrzewa przyczepę do +23°C przy temperaturze zewnętrznej od −5 do −10°C. Bardzo niskie zużycie oleju napędowego — 10 l wystarcza na około 4 dni pracy przy minimalnym ustawieniu mocy grzewczej. Bluetooth również działa, jednak w zależności od odległości smartfona od sterownika — przy dystansie około 15 m pojawiają się już problemy z połączeniem.

Todella hintansa arvoinen 👍

Facile à installer et très efficace en utilisation télécommande. Un bémol cependant : impossible de trouver un mode d'emploi fiable en Français pour les réglages à l'écran...

Overall I really like this heater. I have been using it to heat a small garage space during the latest cold spell (-1 F). The remote and the App both work very well. The features are great but some small design features would make it much safer and adaptable to different mounting locations. The features I would change could make it safer, more adaptable mount in different orientations and quieter. The first thing the heater needs is taller legs. This would make it much safer to operate. The second change would be an outlet to route the exhaust out the opposite side from the air intake. Basically just make the front and back the same with a hole. With that change you could route the exhaust out the side or the front. The last would be a quieter fuel pump.

I was very excited to see it working as advertised. But please, respect installations instructions acordingly mentioned.

Heats more than you think, easy on gas no 1 gallon per nite is kind of misleading , 1 gallon will run 8 hrs, 3 gallons run full 24 hrs 1 day full blast you won't save much fuel on low, do they take battery power yes more than you think