Recensioni dei clienti per VEVOR Kit sterzo idraulico fuoribordo con cavo da 15 piedi SS13716, sistema di sterzo idraulico marino con volante da 13,5", accessori per barche da viaggio

10 out of 10 easy to install and easy to use and a great aftermarket steering set up. Cables pre lubed and work perfect.

Gemakkelijk te installeren alleen jammer dat de beschrijving in het engels is en dat kan ik niet maar met vertaalapp er toch uitgekomen.

Exactement comme il faut très bon matériel Conforme à la commande très facile de montage rapide solide

Good quality and fast shipping love that the company carries just about anything a person could want and has a reasonable price am very satisfied with how fast the ship what you order and will definitely be doing business with them from now on when I need anything else

Replaced a cable system works great. Must have miss measured was a little longer than I need but was able to make it work.

Easy to install and great price. It was definitely worth the money and it did come with instructions.

The return policy is anything but hassle free. You might get a percentage returned but that’s it. The tech dept said a 13 ft would fit, yet when I pulled the old steering cable it was marked 12 ft. I tried to cancel and return the 13ft they said would fit. It took a couple weeks just to get a partial return.

L'ho messo sul mio skiff da lavoro di 17 piedi, gira liscio e facile, senza vincoli, anzi senza problemi.

Si tratta di un sistema di timoneria solido e di facile installazione per una nuova imbarcazione o per la sostituzione di un sistema più vecchio che è diventato instabile con l'età. Il kit comprende tutte le parti necessarie per l'installazione, dalla staffa che fissa il volante alla console alla timoneria/timone/timone all'interno della console, fino al cavo e ai bulloni per la parte posteriore della barca. Tieni presente che dovrai assicurarti del corretto posizionamento della staffa se stai effettuando un'installazione iniziale e non stai adattando direttamente il sistema. Installare la staffa troppo in basso e il pezzo di plastica che si trova dietro il volante per coprire la staffa potrebbe avere il bordo inferiore cadere sotto il bordo inferiore della console. Dopo aver utilizzato la sagoma per praticare i fori per la staffa nella console, potresti voler fissare temporaneamente il volante alla scatola del cambio per facilitare il processo di inserimento del cavo nella scatola del cambio senza che la scatola del cambio sia montata sulla staffa. Una volta collegato il cavo, è possibile togliere il volante e collegare il cambio con il cavo in posizione alla staffa prima di installare il coperchio, reinstallare e finalizzare la posizione del volante. Assicurarsi di ingrassare l'asta del cavo prima di installarla sul motore. Potrebbe risultare più semplice lavorare dalla parte posteriore dell'imbarcazione alla parte anteriore installando il cavo.

Costruendo un Boston Whaler da 14 piedi da utilizzare come barca per pendolari e scegliendo questo kit di sterzo. Viene fornito con tutto il necessario per installare il telecomando in un pomeriggio. I componenti sono tutti ben realizzati e sembrano in grado di resistere bene all'ambiente marino. Mancano le istruzioni, ma l'installazione è stata gestita dal nostro meccanico, quindi per noi non è stato un problema. Su un motore più grande, probabilmente opterei per un sistema idraulico, ma poiché questa barca ha una Suzuki da trenta cavalli, non c'è molto vantaggio nell'idraulica. Semplice, meccanico è la strada da percorrere.