Recensioni dei clienti per VEVOR Frizione per Motore da 2-8 HP, Kit Frizione per Kart ad Alta Resistenza da 2000 Giri/min, con Ruote dal Design Asimmetrico e Cinghia in Gomma Resistente, Kit per Sostituzione Motore per Kart
Per Motori da 2-8 HP
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Dany Excellent commerce
Per Motori da 2-8 HP
Tres bon service et tres bons outils
6 persone l'hanno trovato utile
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pi*** welke olie moet erin
Per Motori da 2-7 HP
Ben nu pas begonnen met het installeren hiervan jammer dat ik nergens vind wat voor olie erin moet? Is dit gewoon motor olie of versnelling bak olie 75w80-90?bedankt
3 persone l'hanno trovato utile
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Matt Mr
Per Motori da 2-8 HP
Great product, amazing price.
0 persone l'hanno trovato utile
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Nate H 10T/12T kit
Per Motori da 2-8 HP
Great build quality, instructions was nice and packaging was tops. Make sure to get the full kit. Went on a predator 212 no problem with a #40 chain
0 persone l'hanno trovato utile
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roach trucker
Per Motori da 2-8 HP
fast shipping, packaged good. torque converter looks to be of good constuction but have not enstalled yet.
0 persone l'hanno trovato utile
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Roger Kimble Shriner
Per Motori da 2-8 HP
Looks great, haven't put it on yet
0 persone l'hanno trovato utile
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Jeremy Great value!
Per Motori da 2-8 HP
This thing is just as good a value as every other thing I've purchased from vevor! Shipped quick and free, can't ask for anything more. Keep it up!
1 persone l'hanno trovato utile
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William Nice product !!!
Per Motori da 2-8 HP
Order the torque converter, arrived promptly, packaged well. First impression nicely built, install was easy and performs as should.
0 persone l'hanno trovato utile
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Anonyme Parfait
10T Set di convertitori di coppia ad ingranaggi(3/4 pollici)
Tout est parfait, j'ai dû usiner mon vilebrequin pour passer de 20mm à 3/4" (19mm), j'ai dû couper un bout de mon bouchon d'huile car ça ne passait pas
ça fonctionne parfaitement et c'est le moin chère que j'ai trouvé. Livraison en 3 jours.
Je recommande
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Grzegorz Mr
10T Set di convertitori di coppia ad ingranaggi(3/4 pollici)
Sprzęgło założyłem do Loncina G200F. Warto mieć silnik z długim wałkiem (np. Loncin G200F-ZM), srednica wałka 19,05mm. Trzeba nieco podciąć blachę/osłonę na cylindrze (bardzo proste, widac na zalaczonym zdjęciu). Gokart jeździ o wiele lepiej niż ze sprzęgłem odśrodkowym - ma kopnięcie przy starcie i jest bardzo płynny. Bardzo polecam!
Należy również pamiętać, że zębatka jest na łańcuch 40/41. Trudno znaleźć inne tak żeby były poszerzane na wałku/klinie. Ja kupiłem zębatki 428 (rozwiercałem i nacinałem pod klin) i potrzebowałem dołożyć dystansów z obu stron (4 podkładki z nacięciem na klin) żeby łańcuch nie ocierał. Przez szerszy łańcuch zostaje mało gwintu na nakrętkę na wałku odbiorczym (plastik w nakrętce nie dochodzi), można jednak wkleić na Loctite.
4 persone l'hanno trovato utile
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