Recensioni dei clienti per VEVOR Estrattore di Fluidi Pompa a Vuoto di Aspirazione per Cambio Olio di Motore Manuale Capienza max. 6,5L, Estrattore per Cambio Olio Pompa a Vuoto Kit Evacuazione a Vuoto Aspiraliquidi per Auto

L'estrattore d'olio è dotato di due tubi di prolunga diversi. Il tubo di prolunga più grande è troppo grande per entrare nel tubo dell'astina di livello, quindi sono sicuro che sia destinato all'olio del cambio, al liquido del servosterzo, al liquido del radiatore, al liquido della trasmissione, eccetera. Il tubo di prolunga più piccolo entra nel tubo dell'astina di livello ed è abbastanza lungo da raggiungere il fondo della coppa dell'olio del mio pick-up. Sfortunatamente, i due tubi di prolunga non possono essere combinati. La mia astina di livello è lunga 91 cm, il che mi lascia un massimo di 28 cm di tubo extra. Il tubo principale è appena abbastanza lungo da permettermi di lavorare sul mio pick-up di serie. Se avessi un camion 4x4 o pneumatici più alti, probabilmente non sarebbe abbastanza lungo, quindi probabilmente dovrei posizionare l'aspiratore su un tavolo o qualcosa di simile per portarlo almeno all'altezza del paraurti. Il tubo principale e quello di prolunga sono rigidi e oppongono resistenza durante l'uso. Questa rigidità ha senso quando si cerca di infilare il piccolo tubo all'interno di un lungo tubo metallico, ma per tutto il resto è una vera seccatura. Ironicamente, il tubo dedicato per il liquido dei freni è morbido e flessibile, oltre che sufficientemente lungo. Entrambi i tubi di prolunga hanno un adattatore riduttore a innesto incollato. L'adattatore del mio tubo di prolunga più piccolo era allentato e aveva la colla rotta. Avrei preferito avere degli adattatori extra da usare tra le diverse misure del tubo, mentre il tubo principale dovrebbe essere lungo almeno 1,20-1,50 metri.

Adaptor hole size too small for heavy oils. Replaced with larger diameter plastic hose. Works fine. Some instructions would be nice - working out how stop valve operated was an issue.

Great value. 1/3 the cost of other similar fluid transfer systems . All the special model specific fittings that you can imagine. I used for Mercedes-Benz. Really moves the fluid fast. Pump handle assembly was missing, but customer service was very responsive by email. Customer service phone number was not being answered. Might have been time zone related. They resolved the missing parts quickly. Great experience. I would recommend as best solution for transmission service of all vehicle make and models.

Plastic broke all ready on extractor tube

Worked great in manual mode for a few oil changes but when I connected it to my compressor, it failed and sprayed oil all over when I went back to manual mode. Is there a max allowable pressure from the compressor? Can this be fixed?

Leider hat nicht geklapt. Die Schläuche sind zu dick und drangen nicht tief genug ein, ich konnte nur 4 von den 5 Litern aus der Ölwanne abpumpen.

Hi, Just bought another same pump. The previous one, as I reported back then, was delivered broken (dropped or even thrown - I disassembled it back then and it looked as if someone was playing football with it - everything was damaged, including the inner cylinder and the air release valve). It was eventually refunded by you, guys, thanks for that. I liked the quality of materials used and I think it can be a good product serving for years (if delivered properly🤦‍♂️). I know it's not possible to wrap it against careless or irresponsible delivery people, but is it possible to (in some way) really stress on the vulnerability of the product to the shipping company to make sure it arrives in perfect condition this time, please? I really need the pump asap and can't and don't want to mess with the refund again. Thank you in advance.

A great idea but unfortunately make from poor quality parts like the pressure valve blows off at 10psi and one of the air taps doesn't shut off and the air fittings are something strange that I had to change.

Not worth the headache

Used it once for changing the oil in my Lincoln, worked great the first time. Just went to change the oil for the second time with the extractor and nothing, no vacuum pressure at at alll. Plunger moves with zero resistance.