Recensioni dei clienti per VEVOR Cavo di Ricarica Trifase da Tipo 2 a Tipo 2 EV per Auto Veicoli Vetture Elettriche Max. 11 KW Lunghezza Cavo 5m, Cavo Ricarica per Auto Elettriche e Ibride Spina Tipo 2 IP66 Corrente Max. 16 A

Latauskaapelin laatu on erittäin hyvä, erinomainen hinta-laatu suhde, käytössä jo yli puoli vuotta ja kuin uusi, hyvin kestävä, laukku myös

Good quality, excellent price, nice packaging. Only my mistake, I need charger for chinese car, and for this is adapter GB/T needed. Type 2 is not for chinese cars... But excellent support from Vevor.

Sono molto soddisfatta per l’acquisto effettuato da voi, ottima qualita’ come per il prezzo. Sicuramente continuerò a servirmi da voi perche’ siete competenti bel settore.

works just how it promise... perfect.... same gable for 7.5m even more better ... it brings more accuracy but 5 do just fine

Looks great and feels like good quality. Like the storage bag for the cable, very easy to use Overall it is doing what it is build for :-) I have not seen a better cable for that money

Alle is verlopen zoals het moet, Prijs, kwaliteit, functie en gebruik top dank u................................................................................

Très bon matériel de qualité. Un gros avantage : Il y a une housse de transport. La livraison a été très rapide.

Zakup bardzo trafiony, solidny produkt, wtyczki z zabezpieczającymi kołpakami. Super opakowanie- estetyczna torba z łatwością mieszcząca kabel 5m, ułatwia przechowywanie i ewentualny transport. Cena jest odpowiednia, porównałem produkty innych marek to często krótsze kable kosztowały x2. Fajny dodatek - ściereczka, nie wiem co to za materiał ale robi robotę. Szczerze polecam zakup u tego Dostawcy

helemaal geen commentaar mooie aanbieding met opberg tas keurig verzonden en in dank ontvangen aanbeveling voor iedereen

Le câble est super, bonne qualité et belle présentation dans une belle pochette de transport. Mais on s'y perd dans le jargon de ces nouveaux produits et nouveaux véhicules et je n'ai pas acheté la bonne puissance, il manque un tableau pour trouver le bon câble en fonction de son utilisation personnelle... Je pensais qu'avec une voiture hybride 11kw suffisaient (et ça suffit si on n'est pas pressé !) mais sur mon lieu de travail, on paye la charge au kw + à la minute. Donc le temps de charge est doublé avec un câble 11kw. Je vais donc le renvoyer et j'ai racheté le même en 22kw pour une durée 2x plus courte de chargement (1h au lieu de 2h sur une borne 11kw).