Recensioni dei clienti per VEVOR Cabina di Verniciatura Gonfiabile 4 x 3 x 2,75 Portatile con Tetto, Tenda di Verniciatura Gonfiabile con Soffiatore 750 W, Tetto ad Arco per Verniciatura di Bicicletta Motocicletta Mobile

Nice portable paint booth, but would recommend better airflow and also gets very hot inside the booth making it where your panels to your vehicle get hot if your panels are getting hot, you can’t paint. Do something different maybe some UV protection to block out the heat if the booth is used outside So. Better airflow and venting. system UV protection to block out the heat you have you a really nice portable paint boots

Etwa im Juni gekauft. Ein paar Karosserieteile und zwei Autos darin lackiert. Die Lackierkabine ist eine gute Idee. Ich werde sie jedoch etwas umbauen und eine stärkere Lüftung einbauen. Die vorhandene mitgelieferte Lüftung schafft den over Spray nicht weg. Einzelne Karosserieteile sind kein Problem. Aber ganze Autos und besonders grosse Autos, da gibt es danach eine Menge zu polieren, wegen over Spray.

To much dust particles even the filters provided don’t have replacements . Carbon filters very expensive. Good for Detaling or ceramic coatings but painting cars I would re consider

I bought paint booth to do small parts for he only problem I am having is the blower is making winning nose when running kind of gets on your nerves

pratique mais peu mieux faire il y a pas de système sur le souffleur pour un rangement plus rapide exemple : aspire l'air pour un rangement plus facile.

Nicht so wie in Beschreibung ist undicht filter sind nicht optimal für die preis nicht zu empfehlen

Lieferung gut funktioniert. Mehr Möglichkeiten um Licht zu befestigen wäre gut.

Diese Rezension bezieht sich auf die Variante in 4x3 Meter und nur einem Gebläse. Für Kleinigkeiten und wirklich ausschließlich Kleinteile ist diese Variante in Ordnung. Wer aber größere Bauteile lackieren möchte, wie z.B. eine Stoßstange oder PKW Türen etc. Ist mit dieser Variante definitiv nicht gut bedient. Das Problem: das eine Gebläse muss zum einen das Gerüst aufblasen und gleichzeitig Luftvolumen in die lackierkammer drücken. Dies geschieht durch 2 kleine Öffnungen (Schlitze) im oberen Bereich der Luftschläuche. Zum einen reicht das Luftvolumen was durch die Schlitze in die Kammer strömt bei weitem nicht aus um entstehenden Lacknebel durch die Filter zu drücken. Man steht quasi im Sprühnebel welcher sich wirklich extrem langsam aus der Sprühkammer verzieht. Zum anderen bringen sie Lüftungsschlitze noch den Nachteil mir sich, dass diese zu viele Verwirbelungen erzeugen. Das wirbelt leider mehr die vorhandenen Schmutzpartikel durch die Kammer als das diese effektiv den Lack trocken. Somit landet der gesamte Schmutz aus der umherwirbelnden Luft in der Lackierung. Da ich auch eine Kabine mit doppeltem Gebläse und seperater Eingangskammer nutze, kann ich nur zu dieser raten. Funktioniert bedeutend besser .

LA CABINA TIENE DIMENSIONES INTERIORES MENORES A LO QUE DICEN, PORQUE LA PARTE INFLABLE ABARCA MUCHO, LOS CIERRES SON DE MUY MALA CALIDAD, 2 DE ELLOS YA NO SIRVEN Y SOLO LA HE USADO UNA OCASION, DEBES TENER EXTRACTORES INDEPENDIENTES PORQUE NO FILTRA....CONSIDERA BIEN EL TAMAÑO QUE NECESITAS PORQUE EN MI CASO SOLO ME SIRVE PARA CARROS MUY PEQUEÑOS

Not very good