VEVOR Cavo di Prolunga per Caricabatterie EV, 16 A, 10 m, max 11 kW, Cavo per Ricarica Auto Elettrica Stazione Ricarica Compatibile con Tipo 2, IP65 Trifase Temperatura di Esercizio -30℃ a 50℃

Cavo di prolunga per caricabatterie per veicoli elettrici di tipo 2 da 11 kW, 16 A.

Questa prolunga per caricabatterie per veicoli elettrici di tipo 2 è progettata per un sistema trifase a 480 V CA a 16 A con una potenza massima di 11 kW. Si tratta di una prolunga per il cavo di ricarica, non del cavo di ricarica vero e proprio da collegare direttamente alla stazione di ricarica e al veicolo. Il cavo è dotato di una spina maschio IEC 62196 a un'estremità e di una presa femmina all'altra. Serve ad allungare il cavo di ricarica esistente, non a sostituirlo completamente.

Questa distinzione è importante per chiunque abbia un cavo di ricarica in stazione che non raggiunge il proprio posto auto, o per i viaggiatori che utilizzano stazioni di ricarica pubbliche in Europa, dove il cavo della stazione non arriva fino al posto auto del veicolo. Questo cavo di prolunga per caricabatterie per veicoli elettrici è compatibile con tutti i veicoli elettrici di tipo 2 e ibridi plug-in, quindi non è necessaria una soluzione diversa per ogni rete di ricarica o configurazione di stazione che si incontra durante il viaggio.

Lunghezza di estensione di 10 metri per una maggiore portata delle stazioni di ricarica

Con una lunghezza di 10 metri, questo cavo di prolunga offre una portata notevolmente maggiore rispetto a un normale cavo di ricarica, risultando utile in immobili in cui le stazioni di ricarica sono installate a una certa distanza dal punto di parcheggio del veicolo, o per le colonnine di ricarica pubbliche con configurazioni irregolari che non sempre si adattano alla posizione in cui deve essere parcheggiata l'auto.

Una simile discrepanza tra la posizione della stazione di ricarica e il parcheggio è più comune di quanto la maggior parte degli automobilisti immagini, soprattutto presso le stazioni di ricarica pubbliche più datate. Per gli automobilisti che si sono sentiti frustrati da un cavo di ricarica troppo corto per raggiungere il veicolo, questo cavo di prolunga per caricabatterie per veicoli elettrici risolve il problema estendendo la lunghezza del cavo esistente, senza costringerli a spostare la stazione di ricarica o il parcheggio, operazione spesso impossibile presso le stazioni pubbliche.

Cavo in TPU a sei conduttori con materiali ignifughi

Questo cavo è a 6 conduttori, con 5 fili da 2,5 mm² e 1 filo da 0,5 mm², rivestito da una guaina esterna in TPU realizzata con materiali ignifughi. Questa struttura ignifuga offre un significativo margine di sicurezza per un cavo che è regolarmente esposto agli agenti atmosferici e trasporta una corrente elettrica considerevole durante il normale funzionamento, spesso per periodi di ricarica prolungati di diverse ore.

Questo cavo di prolunga per caricabatterie EV di Tipo 2 è dotato di conduttori in rame di alta qualità e di un robusto alloggiamento in PC e ABS per una resistenza duratura, in grado di sopportare un uso quotidiano ripetuto senza deteriorarsi a causa della normale manipolazione o dell'esposizione agli agenti atmosferici. La combinazione di materiali esterni ignifughi e una solida struttura interna rende questo cavo progettato per resistere alle condizioni reali, non solo ad ambienti di test controllati. E questo è un aspetto fondamentale quando il cavo viene effettivamente utilizzato quotidianamente.

Grado di protezione IP65 per funzionamento da -30 °C a 50 °C.

Il cavo di prolunga ha un grado di protezione IP65, quindi è abbastanza ben protetto da pioggia e polvere quando utilizzato all'aperto, anche se non raggiunge il livello di protezione IP66 di alcuni altri cavi di ricarica di categorie simili. Questo livello di protezione copre comunque la stragrande maggioranza delle condizioni atmosferiche quotidiane a cui un cavo di ricarica potrebbe realisticamente essere esposto durante il normale utilizzo all'aperto.

Il cavo è progettato per temperature da -30 °C a 50 °C (da -22 °F a 122 °F), proteggendo da freddo e caldo estremi e garantendo al contempo sicurezza e prestazioni ottimali. Che si tratti di ricaricare nel bel mezzo di una tempesta invernale o di un'ondata di caldo estivo, questo cavo di prolunga per caricabatterie per veicoli elettrici di Tipo 2 è progettato per funzionare tutto l'anno, in qualsiasi condizione atmosferica, senza bisogno di riporlo al chiuso o interrompere la ricarica.

Impugnatura ergonomica con design a spina maschio e presa femmina

La spina maschio IEC 62196 si collega al cavo della stazione di ricarica esistente, mentre la presa femmina all'altra estremità accetta il connettore standard per veicoli di Tipo 2, integrando di fatto questo cavo di prolunga nella catena di ricarica senza modificare la configurazione esistente. Ciò che rende unico questo prodotto, e il motivo principale per cui questo cavo può essere utilizzato come prolunga e non come sostituzione, è il design a spina e presa.

L'alloggiamento del connettore offre un'impugnatura ergonomica, rendendo l'inserimento e la rimozione fluidi e senza sforzo, anche con un utilizzo quotidiano ripetuto. Per chiunque utilizzi regolarmente questo cavo di prolunga per caricabatterie EV di tipo 2, questo design ergonomico dell'impugnatura riduce l'attrito di un'operazione che altrimenti potrebbe diventare una fastidiosa incombenza quotidiana, soprattutto con il freddo, quando i connettori rigidi o scomodi sono difficili da maneggiare indossando i guanti.

Kit completo di cavo di prolunga per caricabatterie per veicoli elettrici di tipo 2, peso 7,94 libbre.

Questa prolunga è facile da maneggiare e riporre, con un peso di soli 3,6 kg (7,94 libbre) per una lunghezza totale di 10 metri. Il kit include una borsa per il trasporto per riporla in modo ordinato, un panno per la pulizia dei connettori e una fascetta per tenere il cavo in ordine, offrendoti tutto il necessario per mantenerlo pronto al prossimo utilizzo senza dover acquistare accessori aggiuntivi.

Questo cavo di prolunga per caricabatterie EV di Tipo 2 è perfetto per gli automobilisti che utilizzano spesso stazioni di ricarica pubbliche con cavi di lunghezza limitata, o per i proprietari di casa il cui punto di ricarica è più distante dal parcheggio di quanto sarebbe ideale. Invece di acquistare un accessorio separato in seguito, si ottiene una soluzione completa e pronta all'uso. È adatto per un utilizzo occasionale in viaggio o come aggiunta permanente per ampliare un sistema di ricarica domestico. È progettato per resistere al tipico utilizzo esterno che ci si aspetterebbe da questo tipo di apparecchiatura nei mesi e negli anni di utilizzo.