VEVOR Trapano Elettrico Magnetico BRM35, Motore del Sistema di Perforazione Magnetico ad Alta Potenza 980 W, 220 V, 50 Hz, con comoda maniglia, Usato per Strutture in Acciaio, Costruzioni Navali

Motore in rame da 980 W nella macchina per carotaggio magnetico per foratura ad alta velocità dell'acciaio

La macchina per la foratura a nucleo magnetico è dotata di un motore da 980 W con avvolgimento in rame, progettato per un funzionamento continuo su strutture in acciaio, lamiere prefabbricate e sezioni di travi pesanti, a una velocità fissa del mandrino di 680 giri/min. Gli avvolgimenti in rame si surriscaldano meno rispetto a quelli in alluminio sotto carico costante, contribuendo a evitare che la temperatura del motore aumenti eccessivamente durante le forature prolungate. Il fattore più critico per la costanza delle prestazioni si manifesta durante le fasi di lavorazione, dove è necessario eseguire fori consecutivi con lo stesso standard qualitativo per tutta la durata del turno.

Questa unità è specificamente progettata per i mercati internazionali, utilizzando la tensione di rete standard europea e un'alimentazione a 240 V / 50 Hz. Accetta punte per carotaggio cavo e anulare da 12 a 35 mm di diametro, con una profondità di carotaggio massima di 50 mm. Il mandrino può alloggiare punte da 1,5 mm a 13 mm per la foratura elicoidale. Questa doppia modalità operativa consente di eseguire sia la carotatura di grandi dimensioni che la foratura di fori più piccoli per elementi di fissaggio su un'unica macchina, senza dover cambiare utensile e passare a una seconda piattaforma.

Base elettromagnetica a due stadi da 10.000 N per il fissaggio fisso in cantiere.

Il sistema magnetico a due stadi crea una forza di tenuta di 10.000 N / 2.250 lbf attraverso una solida base in acciaio che fissa la macchina alla superficie in acciaio del pezzo. L'architettura magnetica a due stadi genera un campo magnetico più intenso su due strati di bobine, ottenendo un campo magnetico più denso e uniforme sull'area di contatto della base di 160 × 80 mm rispetto ai sistemi a stadio singolo di dimensioni simili. La distribuzione uniforme del campo impedisce il sollevamento dei bordi sotto le elevate forze laterali generate durante le passate di carotaggio profondo.

La forza di serraggio mantiene l'unità in posizione per forature orizzontali, angolate e capovolte, tipiche della cantieristica navale, delle strutture in acciaio per ponti e dell'installazione di colonne strutturali. In caso di lavori in posizione invertita o laterale, è necessario utilizzare una fune di sicurezza come catena di sicurezza per il morsetto elettromagnetico. La base in acciaio deve essere sufficientemente spessa da garantire la completa saturazione magnetica. Superfici troppo sottili, in acciaio inossidabile o in ghisa non sono in grado di sopportare la forza di serraggio nominale e devono essere evitate.

Campo di carotaggio da 12 a 35 mm e capacità di foratura completa da 1,5 a 13 mm per una foratura versatile.

Il suo intervallo di diametro di carotaggio va da 12 a 35 mm, coprendo le dimensioni pratiche dei fori più spesso necessarie nella lavorazione dell'acciaio, nel montaggio di apparecchiature e nei lavori di collegamento strutturale. Le punte di diametro inferiore, da 12 a 20 mm, sono adatte per fori di passaggio per elementi di fissaggio e attraversamenti di condotti, mentre le punte di diametro maggiore, fino a 35 mm, possono essere utilizzate per flange di tubi, pressacavi e collegamenti di piastre strutturali. L'utilizzo della punta della dimensione corretta per ogni applicazione all'interno di questo intervallo previene il sovraccarico del motore e aumenta la durata della punta.

Modalità di foratura elicoidale, 1,5-13 mm. È più piccola del sistema di carotaggio. Per fori pilota, fori di fissaggio più piccoli e foratura di precisione in sezioni di materiale più sottili. Con una corsa massima di 5,9 pollici / 150 mm, offre una corsa sufficiente per completare le passate di carotaggio e foratura elicoidale in un unico movimento senza dover riposizionare la base. Queste due modalità operative combinate rendono questa carotatrice magnetica una soluzione completa per l'intera gamma di operazioni di foratura del metallo in un cantiere edile.

Macchina per carotaggio magnetico con serbatoio del refrigerante in acciaio inox e gestione termica attiva

Il serbatoio del liquido refrigerante in acciaio inox da 350 ml incluso fornisce fluido di taglio alla zona di foratura durante il funzionamento, riducendo il calore da attrito sul tagliente e rimuovendo i trucioli dal foro man mano che vengono prodotti. Sia il surriscaldamento della punta che l'usura prematura del tagliente sono cause significative di accumulo di trucioli nel foro, e un flusso continuo di liquido refrigerante aiuta a prevenire entrambi i problemi. Il serbatoio è in acciaio inox per prevenire la corrosione e la contaminazione da ruggine del liquido refrigerante, che potrebbero ostruire il sistema di erogazione.

La presa d'aria antipolvere e gli appositi canali di scarico dell'aria contribuiscono a mantenere la temperatura interna del motore durante i cicli di foratura ad alto carico. La presa d'aria antipolvere impedisce l'ingresso di trucioli metallici che potrebbero penetrare nell'alloggiamento del motore e, nel tempo, danneggiare gli avvolgimenti o i cuscinetti. Si tratta di una causa frequente di guasto negli ambienti di produzione, dove le particelle sospese nell'aria sono ovunque.

Manovella a tre giri rivestita in gomma e design ergonomico per un utilizzo senza affaticamento.

Le tre manovelle allungate sono rivestite in gomma antiscivolo per una presa comoda e sicura durante l'avanzamento manuale, anche con le mani bagnate di liquido refrigerante o sudore. Il rivestimento della manovella assorbe inoltre le vibrazioni provenienti dalla zona di taglio e lungo il meccanismo di avanzamento, contribuendo a ridurre l'affaticamento della mano durante le lunghe sessioni di foratura. Ciò che distingue le attrezzature professionali dai modelli con manovella in metallo nudo è che l'isolamento dalle vibrazioni trasmette ogni impulso di taglio direttamente all'impugnatura dell'operatore.

L'impugnatura principale dalla forma ergonomica posiziona il polso dell'operatore in una posizione neutra rispetto alla direzione di avanzamento, riducendo lo stress durante l'intera corsa di ogni passata di foratura. Oltre alle manovelle rivestite in gomma e alla velocità fissa di 680 giri/minuto, gli operatori possono mantenere una pressione di avanzamento costante durante la foratura senza dover contrastare l'utensile.

Piedino magnetico da 160 × 80 mm e ampia compatibilità con applicazioni industriali.

La base magnetica da 160 x 80 mm offre un'area di contatto ben definita e misurabile che determina il modo in cui il campo magnetico si accoppia alla superficie del pezzo. L'ampia superficie di contatto distribuisce la forza di serraggio su una zona maggiore, riducendo il rischio di ammaccature superficiali su lamiere sottili, pur mantenendo la massima forza di tenuta su sezioni strutturali. Questa base garantisce un solido contatto a quattro angoli anche su superfici leggermente irregolari, mantenendo la base in posizione piana senza oscillazioni, che potrebbero causare il disallineamento dei fori.

La macchina per la carotatura magnetica può essere utilizzata nella lavorazione industriale e siderurgica, nella costruzione di navi e ponti, nella produzione ferroviaria, nella generazione di energia eolica, nella costruzione di centrali elettriche, nel bricolage e nell'installazione di attrezzature. Il kit di accessori include un perno di centraggio per facilitare il fissaggio e la rimozione delle punte, riducendo i tempi di preparazione tra un foro e l'altro. Questo supporto accessorio, unito al motore da 980 W, alla doppia modalità di foratura e al sistema di raffreddamento integrato, rende la macchina una piattaforma autonoma per lavori di foratura di metalli impegnativi in un'ampia gamma di ambienti industriali.