VEVOR Frigorifero per Auto, Congelatore Portatile Doppia Zona 40 L, 12 Volt, Gamma Regolabile da -20 ~ 20 ℃, Dispositivo di Raffreddamento a Compressore 12/24 V CC e 100-240 V CA per Campeggio Camper

Frigorifero da campeggio per auto con capacità a doppia zona da 40 litri, ideale per viaggi di più giorni.

Il frigorifero da campeggio per auto VEVOR offre 40 litri di spazio di stoccaggio a doppia zona distribuiti su due scomparti, sufficienti per 58 lattine di cola da 330 ml, 55 bottiglie d'acqua da 550 ml o 12 bottiglie di vino da 750 ml, da dividere tra le due zone. Per un gruppo di tre o quattro persone in campeggio per più giorni, questa capacità combinata copre un carico completo di cibo senza bisogno di fermarsi per rifornirsi ogni giorno o sacrificare spazio portando borse frigo separate per diversi tipi di cibo.

La doppia zona di separazione garantisce che la carne congelata per la seconda notte non venga esposta alla stessa temperatura delle bevande utilizzate per il pranzo del primo giorno. Ogni scomparto mantiene la temperatura ideale per il tipo di alimento a cui è destinato per tutta la durata del viaggio. Con dimensioni di 618 x 376 x 514 mm e un peso di 14,4 kg, l'unità si adatta al bagagliaio della maggior parte dei SUV, station wagon e cassoni dei pick-up, lasciando spazio sufficiente per l'attrezzatura da campeggio, mantenendo così la configurazione funzionale senza costringere a scegliere tra conservazione del cibo e attrezzatura.

Raffreddamento a compressore che raggiunge i -4°F in 1,5 ore con qualsiasi fonte di alimentazione da campeggio

Le diverse configurazioni per il campeggio in auto hanno diverse opzioni di alimentazione. Alcuni campeggi dispongono di allacciamento alla rete elettrica, altri funzionano completamente con la batteria del veicolo e sempre più campeggiatori fuori rete optano per pannelli solari portatili. Questo frigorifero per auto da campeggio raggiunge i -20 °C / -4 °F in circa 1,5 ore a una temperatura ambiente di 77 °F, indipendentemente dalla fonte di alimentazione, a condizione che sia collegato a un alimentatore da 12 V CC, 24 V CC o 100-240 V CA. Preraffreddate entrambe le zone a casa prima di partire. Durante il viaggio, utilizzate la presa da 12 V del veicolo e collegatevi alla presa disponibile nel campeggio una volta arrivati.

Grazie al compressore, che mantiene la temperatura anche con un'inclinazione fino a 45 gradi, parcheggiare in un campeggio in pendenza o caricare l'unità su un veicolo prima che il terreno sia perfettamente pianeggiante non compromette la temperatura di nessuna delle due zone. Non è necessario aggiungere ghiaccio in nessun momento; entrambi i compartimenti funzionano meccanicamente per tutta la durata del viaggio, lasciando a disposizione l'intera capacità di 40 litri per le provviste, evitando così che lo spazio venga sacrificato a causa dello scioglimento dei sacchetti di ghiaccio e del conseguente ristagno d'acqua.

Intervallo di temperatura a doppia zona da -4°F a 68°F per la conservazione di alimenti surgelati e freschi in campeggio.

La gestione degli alimenti in campeggio in auto si basa sulla capacità di mantenere i cibi giusti alla giusta temperatura per diversi giorni, senza poter contare su una cucina. L'intervallo di temperatura compreso tra -20 °C e 20 °C (-4 °F e 68 °F) in entrambe le zone copre tutte le categorie di alimenti necessarie in campeggio: proteine congelate e pasti surgelati precotti in una zona, e frutta e verdura fresca, latticini e bevande nell'altra, il tutto alla giusta temperatura e nello stesso momento.

È possibile regolare ciascuna zona tramite il pannello LED in base alle variazioni delle scorte alimentari durante il viaggio. Il primo giorno, ad esempio, si potrebbe impostare la zona congelatore a -18°C per le bistecche crude e la zona frigorifero a 4°C per frutta e bevande. Una volta esauriti i prodotti congelati, il terzo giorno, entrambe le zone possono essere portate a temperature di refrigerazione per conservare le scorte fresche rimanenti. Questa ampia gamma di regolazioni permette all'unità di adattarsi a una reale tempistica di conservazione dei cibi in campeggio, anziché imporre condizioni fisse dall'inizio alla fine.

Interno in HIPS termoformato e guscio in PP + HDPE per una resistenza ottimale anche in campeggio.

Il campeggio rappresenta un ambiente più impegnativo per il dispositivo rispetto al normale utilizzo in auto o a casa: gli oggetti vengono riposti in fretta al buio, il dispositivo viene spostato più volte dal veicolo al campeggio e può trovarsi su terreni irregolari o esposto alla luce diretta del sole per lunghi periodi. L'interno in HIPS termoformato in entrambi i compartimenti interni resiste a ripetuti maltrattamenti senza rompersi e il suo isolamento termico su tutta la superficie interna favorisce una distribuzione stabile della temperatura in ogni zona, anche durante le calde giornate estive in campeggio.

Il guscio esterno in PP + HDPE protegge da urti e abrasioni durante l'utilizzo in campeggio, quando viene trascinato sul portellone posteriore, urtato contro altre attrezzature o appoggiato su ghiaia o terreno accidentato. L'HDPE manterrà la sua integrità strutturale, mentre i materiali meno robusti possono diventare fragili e soggetti a crepe con le basse temperature notturne. L'unità pesa 14,4 kg e può essere trasportata da due persone da un veicolo a un tavolo da picnic o all'area cucina del campeggio, con una stabilità sufficiente per appoggiare oggetti leggeri su una superficie piana quando il coperchio è chiuso.

Frigorifero da campeggio per auto con funzionamento silenzioso (≤45dB) per l'utilizzo notturno in campeggio.

Le notti in campeggio sono silenziose, quindi il rumore del compressore è molto più percettibile rispetto a quello che si percepirebbe all'interno dell'abitacolo di un veicolo su una strada trafficata. Sia in modalità ECO che MAX, questo frigorifero da campeggio per auto funziona a un livello di rumorosità pari o inferiore a 45 dB, quindi il ronzio di fondo del compressore è sufficientemente basso da non propagarsi in tutto il campeggio né disturbare chi dorme nella tenda accanto. Il guscio in PP + HDPE riduce le vibrazioni strutturali e non amplifica il rumore del compressore nell'ambiente circostante.

La modalità ECO mantiene il consumo energetico al di sotto di 41 W e l'utilizzo giornaliero a meno di 1 kWh, rendendola adatta al funzionamento notturno con una batteria ausiliaria per veicoli o una centrale elettrica portatile di media capacità. La modalità MAX utilizza la piena potenza di 60 W per controllare il recupero della temperatura dopo un uso intensivo del coperchio durante la preparazione dei pasti in campeggio, dove entrambe le zone potrebbero essere utilizzate ripetutamente in un breve intervallo di tempo. È possibile cambiare modalità tramite il touchscreen LCD in pochi secondi senza interrompere il raffreddamento attivo in nessuna delle due zone.

Pannello LED, monitoraggio Bluetooth e adattatori CA/CC per un'alimentazione flessibile in campeggio.

Il pannello LED esterno mostra la temperatura attuale di ciascuna zona senza dover aprire i due scomparti. Questo contribuisce a ridurre al minimo l'ingresso di aria calda e a mantenere stabili le temperature di entrambe le zone più a lungo tra un controllo e l'altro. Il pannello frontale consente l'inserimento diretto della temperatura nell'intero intervallo da -4°F a 68°F, e la connettività Bluetooth con l'app permette il monitoraggio remoto quando l'unità è riposta nel veicolo. È particolarmente utile quando il campo è allestito lontano dall'auto.

Include adattatori da 110/240 V CA e 12/24 V CC per il collegamento diretto a campeggi con allacciamento elettrico, prese da 12 V standard per veicoli, prese da 24 V per camion e connessioni per camper, senza bisogno di cavi aggiuntivi. Per chi viaggia in auto e si sposta tra aree attrezzate e non attrezzate durante lo stesso viaggio, la doppia compatibilità con gli adattatori significa che l'unità funziona in ogni sosta senza dover ripensare alla configurazione di alimentazione. Basta caricarla, collegarla e gli stessi adattatori saranno sufficienti per qualsiasi tipo di alimentazione disponibile nella prossima area di sosta.