VEVOR Cavalletto per Moto Capacità Carico max. 385 kg Cavalletto per Forcella Anteriore Posteriore, Cavalletto U+L Motociclette, Cric Supporto per Riparazioni Moto da Garage Officina, Rosso

Cavalletto per moto con forcella, portata massima 850 libbre, ideale per moto pesanti.

Con una capacità di carico combinata di 850 libbre (circa 385 kg), il cavalletto da forcella per moto VEVOR è molto robusto e può sostenere qualsiasi tipo di moto, dalle sportive leggere alle pesanti moto da turismo. Questo elevato limite di peso offre una sicurezza nettamente superiore rispetto ai normali contrappesi per moto, consentendovi di lavorare con tranquillità anche a pieno carico di bagagli e attrezzature. La sua elevata capacità di carico lo rende adatto a moto Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki, BMW e Ducati di diverse cilindrate.

L'elevata capacità di carico è garantita dalla robusta struttura in acciaio di livello professionale e dalle pareti più spesse del telaio. Distribuendo il peso in modo uniforme sulla base, si evita che il cavalletto vibri o diventi instabile, un problema che può verificarsi con cavalletti meno robusti. La capacità di carico di 850 libbre (circa 385 kg) assicura interventi di manutenzione sicuri sia su moto da 300 cc per principianti che su superbike da 1000 cc.

Teste a forcella regolabili con intervallo di larghezza da 6,5 a 13,8 pollici

Grazie alla vasta gamma di regolazioni che la rendono adatta a quasi tutte le configurazioni di moto, questa forcella è estremamente versatile. La doppia testa superiore del cavalletto anteriore permette di variare la larghezza da 6,5 a 9,5 pollici, risultando quindi compatibile sia con forcelle strette da moto sportive che con configurazioni più larghe da cruiser. È possibile variare la larghezza delle teste a U del cavalletto posteriore da 8,9 a 13,8 pollici e delle teste a L da 9,1 a 13 pollici.

Non dovrete più acquistare cavalletti che risultano frustrantemente piccoli per alcune biciclette, ma sufficientemente grandi per quelle che avete in garage. Per garantire un supporto uniforme su entrambi i lati, il preciso meccanismo di regolazione si blocca saldamente a qualsiasi larghezza all'interno dell'intervallo impostato.

Struttura in acciaio resistente con fessure di collegamento rinforzate.

I materiali di alta qualità durano più a lungo e questo cavalletto per forcella da moto è realizzato in acciaio resistente con pareti ispessite che non si piegano né si deformano sotto carico. Anni di utilizzo senza crepe da stress o indebolimenti delle giunture dimostrano la robustezza dell'acciaio di livello professionale. Le forcelle in lega di zinco resistono alla corrosione causata da solventi per la pulizia, olio motore, liquido dei freni e altri prodotti chimici per la manutenzione della moto.

Per un posizionamento preciso, le fessure di collegamento sono dotate di clip di limitazione rinforzate che irrobustiscono i punti di maggiore sollecitazione. Queste modifiche ingegneristiche impediscono al cavalletto di oscillare durante l'uso, garantendo una stabilità assoluta anche quando si applica una coppia elevata a bulloni ostinati o si rimuovono componenti bloccati. Il design triangolare dei punti di sollecitazione nella struttura di base distribuisce uniformemente le forze, assicurando che il cavalletto mantenga la sua forma anche quando le biciclette vengono riposte per lunghi periodi.

Protezione in gomma antiscivolo per un sollevamento sicuro

Gli attrezzi professionali si distinguono da quelli comuni per le caratteristiche di sicurezza. Per proteggere le delicate finiture delle motociclette dai graffi, l'imbottitura in gomma aumenta l'attrito nel punto di contatto tra il cavalletto e la superficie della moto. Il design due in uno impedisce alla moto di scivolare durante il sollevamento.

La protezione antiscivolo è particolarmente utile quando si lavora su superfici cromate, forcelloni verniciati o parti in alluminio lucido, dove il contatto con il metallo potrebbe danneggiarle. Anche su superfici lisce o leggermente scivolose, i piedini in gomma mantengono la presa. L'attrito migliorato consente a una sola persona di utilizzare la moto in sicurezza, senza bisogno di aiuto per sollevarla.

Sollevamento rapido in 2-3 secondi grazie alle ruote in PP e alla maniglia estensibile.

Quando si effettuano riparazioni di routine, la velocità è fondamentale e questo cavalletto per forcella da moto permette di sollevare la moto in soli due o tre secondi. Le quattro ruote in PP scorrono agevolmente su pavimenti di garage, officine e persino su superfici in cemento leggermente irregolari, senza inceppamenti o blocchi. La maniglia più lunga offre una leva che facilita il sollevamento con il minimo sforzo fisico.

È possibile spostare la motocicletta in diverse aree di lavoro, ruotarla per raggiungere più facilmente determinate parti o spostarla lateralmente senza doverla abbassare e rialzare ogni volta. Una volta posizionate, le ruote si bloccano saldamente, impedendone il movimento durante gli interventi di manutenzione.

Set di cavalletti combinati anteriore e posteriore per forcella moto

I cavalletti anteriore e posteriore lavorano insieme per sollevare completamente la moto, offrendoti la possibilità di eseguire interventi in officina a pieno regime. Il sistema a doppio cavalletto ti permette di rimuovere entrambe le ruote contemporaneamente per cambiare gli pneumatici, pulirle a fondo o prepararle per il rimessaggio invernale.

Il cavalletto anteriore può sostenere pneumatici con larghezza dell'asse fino a 13,8 pollici, risultando quindi adatto a moto sportive, cruiser e adventure. Il cavalletto posteriore è dotato di diverse opzioni di montaggio, come supporti per forcellone, bracci da paddock e staffe per l'asse, per adattarsi alla tua moto. Il set combinato risolve il problema comune di avere solo il cavalletto posteriore e di dover acquistare altri accessori per sostenere l'avantreno.

Montaggio semplice grazie a componenti progettati con precisione.

L'installazione non richiede attrezzi professionali e questo cavalletto per forcella da moto è facile da montare con pochi strumenti e istruzioni chiare. I componenti, progettati con precisione, si incastrano perfettamente, evitando la frustrazione di pezzi che non si adattano senza forzarli o limarli.

Il design modulare consente di modificare la configurazione in base alla propria moto e alle esigenze di manutenzione. È possibile passare da un tipo di forcella all'altro, regolare la lunghezza per adattarla a diverse moto e modificare la configurazione man mano che la propria collezione cresce. Il cavalletto è facile da smontare e riporre quando non in uso. Può anche essere facilmente trasportato a giornate in pista ed eventi motociclistici.