Serbatoio in HDPE ad alta capacità da 7,5 litri con pompa del fluido a trasmissione manuale ad alta efficienza.

Questa pompa per fluidi per trasmissioni manuali è dotata di un ampio serbatoio trasparente in HDPE da 7,5 litri (1,98 galloni USA) che consente di servire più veicoli o sistemi di grandi dimensioni in un'unica sessione di servizio. Il monitoraggio in tempo reale del livello del fluido nel serbatoio trasparente previene il riempimento eccessivo e garantisce un'erogazione precisa.

L'ampia base del serbatoio lo rende stabile durante il pompaggio e le tacche trasparenti consentono di misurare con precisione il liquido. L'unità pesa circa 3,1 kg e misura 29 x 52 x 49 cm. Ha una grande capacità senza occupare troppo spazio.

Design avanzato del pistone a leva lunga con funzionamento ottimizzato della pompa del fluido della trasmissione manuale

Il meccanismo a pistone con leva lunga, appositamente progettato, aumenta il volume di pompaggio riducendo al contempo lo sforzo umano grazie a un vantaggio meccanico ottimizzato. Ogni pompata sposta un grande volume di fluido, rendendo il cambio dell'olio ATF più rapido rispetto alle pompe manuali standard. Il design flessibile consente di lavorare comodamente in posizioni naturali, contribuendo a prevenire l'affaticamento durante le lunghe sessioni di manutenzione.

La valvola di controllo del flusso in ottone mantiene una pressione costante durante tutto il ciclo di pompaggio, consentendo al contempo un controllo preciso dell'erogazione. Durante le operazioni di funzionamento, regolazione e cambio di veicolo, la struttura interna a guarnizioni multiple impedisce la fuoriuscita di fluido.

Kit completo di adattatori ATF da 8 pezzi per la compatibilità universale con diversi veicoli.

Il set completo di adattatori comprende otto raccordi metallici lavorati con precisione, con filettature da 1/8" a 27 e da M10x1.0 a M24x1.5. Include anche altre configurazioni per l'utilizzo con Ford, BMW, VW/Audi, Honda e Nissan. Ogni adattatore è realizzato con materiali più resistenti, in modo da poter essere installato più volte senza usurarsi o danneggiare le filettature. Rispetto alle alternative in plastica, la struttura metallica ha una durata maggiore.

Il design plug-and-go semplifica il passaggio tra diverse porte di riempimento della trasmissione senza bisogno di modifiche o attrezzi aggiuntivi. La compatibilità completa elimina la necessità di acquistare adattatori separati ed è adatta sia a veicoli nazionali che esteri.

Tubo di uscita flessibile in PU esteso da 47 pollici per un migliore accesso

Grazie alla sua lunghezza di 120 cm (47 pollici), il tubo di uscita in poliuretano ha una portata sufficiente per raggiungere i punti di riempimento della trasmissione in diverse configurazioni di auto. Il materiale PU flessibile non si attorciglia e mantiene il fluido in movimento, anche in prossimità di componenti del motore o attraverso spazi ristretti. Il materiale resistente agli agenti chimici non si degrada a contatto con l'olio ATF e altri fluidi per autoveicoli.

La lunghezza maggiorata elimina la necessità di riposizionare i veicoli con componenti della trasmissione difficilmente accessibili. Nell'intervallo di temperature tipico delle officine meccaniche, il tubo flessibile rimane tale. Il sistema di aggancio sicuro impedisce lo scollegamento del dispositivo durante l'uso, ma ne facilita anche la rimozione per la pulizia e lo stoccaggio.

Tecnologia della valvola di flusso in ottone a tenuta stagna con mantenimento della pressione

In termini di tenuta, una valvola di controllo del flusso in ottone è preferibile alle opzioni in plastica. Consente inoltre un controllo preciso del flusso durante il processo di pompaggio. Le molteplici guarnizioni interne mantengono la pressione costante durante il passaggio del fluido, prevenendo perdite di pressione che ridurrebbero l'efficienza della pompa. L'esposizione prolungata ai fluidi per autoveicoli non danneggia la struttura in ottone resistente alla corrosione.

Il design della valvola interrompe il flusso all'istante, consentendo un riempimento preciso e prevenendo fuoriuscite che causano sprechi di liquido e richiedono pulizia. Il funzionamento fluido permette di regolare con precisione la velocità di erogazione, consentendo sia un riempimento rapido che un rabbocco accurato. La robusta struttura garantisce che la tenuta rimanga intatta per migliaia di cicli di funzionamento.

Ampia compatibilità con diversi fluidi, tra cui ATF, liquido di raffreddamento e olio motore.

Questa pompa per fluidi di trasmissione manuale è compatibile con fluidi per trasmissioni automatiche (ATF), liquido di raffreddamento del motore, olio per ingranaggi e altri fluidi non corrosivi utilizzati in auto, moto, barche e moto d'acqua. La sua struttura è resistente agli agenti chimici, pertanto può gestire fluidi con diverse viscosità e continuare a funzionare in modo affidabile alle tipiche temperature di esercizio. Essendo un modello universale, non è necessario disporre di molti tipi diversi di pompe.

La pompa funziona efficacemente sia con fluidi sintetici che convenzionali, garantendo un trasferimento senza contaminazioni tra veicoli diversi. Le applicazioni vanno oltre la riparazione di automobili e includono la manutenzione di imbarcazioni, camper e altre attrezzature.

Struttura resistente in HDPE con componenti interni resistenti agli agenti chimici.

Il design del serbatoio in polietilene ad alta densità (HDPE) lo rende altamente resistente alle sostanze chimiche utilizzate nelle automobili, consentendo al contempo di vedere cosa succede all'interno. A differenza delle alternative in metallo, la struttura in HDPE non si corrode ed è resistente agli urti, il che lo rende particolarmente adatto a un ambiente di officina. Cicli termici ripetuti ed esposizione a sostanze chimiche non alterano la struttura del materiale.

Pur mantenendo le prestazioni di tenuta, le parti interne rinforzate resistono all'usura causata dalle particelle abrasive comunemente presenti nei fluidi usati. La compatibilità chimica include miscele ATF, liquidi di raffreddamento e oli; il materiale non si degrada, garantendo il corretto funzionamento della pompa. I solventi e gli sgrassanti utilizzati nelle officine meccaniche non danneggiano la struttura.

Kit di assistenza completo progettato per applicazioni di manutenzione automobilistica.

Questa pompa per fluido della trasmissione manuale include tutto il necessario per riparare il vostro cambio automatico, quindi non dovrete acquistare altro né apportare modifiche. I componenti inclusi nel kit funzionano insieme come un'unica unità, garantendo un funzionamento ottimale e la compatibilità con il resto dei pezzi. Confrontare e testare componenti di diversi produttori richiede tempo. Il kit completo elimina questa necessità.

Il design del kit semplifica la gestione delle scorte per le officine e offre ai singoli tecnici una soluzione completa per le loro esigenze di riparazione delle trasmissioni. I componenti abbinati garantiscono il corretto funzionamento dell'intero sistema, e l'acquisto del kit completo è più conveniente rispetto all'acquisto dei singoli componenti separatamente. Il design integrato riduce i tempi di configurazione e garantisce un servizio costante.