VEVOR Frigorifero per Auto, Congelatore Portatile Doppia Zona 32 L, 12 Volt, Gamma Regolabile da -20 ~ 20 ℃, Dispositivo di Raffreddamento a Compressore 12/24 V CC e 100-240 V CA per Campeggio Camper

Frigorifero portatile per auto da 32 litri con doppia porta e doppia zona di climatizzazione.

Con questo frigo portatile VEVOR per auto, puoi sfruttare appieno i 32 litri di capacità, suddivisi in due scomparti separati, ciascuno accessibile tramite uno sportello indipendente. La configurazione offre spazio per 44 lattine di cola da 330 ml, 37 bottiglie d'acqua da 550 ml o 12 bottiglie di vino da 750 ml, distribuite tra i due scomparti: una quantità sufficiente per rifornire un piccolo gruppo per un'intera giornata o un guidatore singolo per due giorni, senza dover riorganizzare o rifornire le scorte durante il viaggio.

Il design a doppia porta offre un vantaggio pratico in auto: aprendo un vano, l'altro non viene esposto all'aria dell'abitacolo. Ogni volta che si effettua un ricambio d'aria non necessario in una giornata calda, quando il vano congelatore mantiene le proteine a -15 °C e il vano frigorifero le bevande a 4 °C, si costringe il compressore a lavorare di più per ripristinare la temperatura. Avendo accesso indipendente a ciascun vano, è possibile prendere ciò che si desidera dal lato destro senza alterare la temperatura mantenuta dal lato sinistro.

Zona congelatore sinistra e zona frigorifero destra controllate da un unico compressore.

L'architettura a zone di questa unità assegna ruoli fissi a ciascun scomparto: l'ampia zona sinistra è utilizzata per le temperature di congelamento, con temperature impostabili dal pannello di controllo che vanno da -20 °C a 20 °C. La zona destra mantiene le temperature di refrigerazione indipendentemente dall'impostazione della zona sinistra; non accetta un input di temperatura indipendente. Entrambi gli scomparti sono alimentati da un unico compressore con un unico punto di controllo, semplificando l'utilizzo quotidiano in auto, dove è fondamentale che la refrigerazione funzioni in modo affidabile senza dover gestire molteplici impostazioni.

Questa configurazione a ruoli fissi soddisfa tale requisito senza complessità operativa per la maggior parte degli utilizzi in auto: prodotti surgelati da un lato e bevande e snack refrigerati dall'altro. L'architettura a comando singolo riduce inoltre il numero di variabili che possono essere regolate in modo errato, aspetto importante quando più persone utilizzano l'unità in un veicolo durante un lungo viaggio. Quando si parte, è sufficiente impostare correttamente il vano congelatore ed entrambi i vani manterranno le stesse impostazioni per il resto del viaggio, senza bisogno di ulteriori modifiche.

Sistema di raffreddamento del compressore che raggiunge i -4°F in circa 1,5 ore

Con una temperatura ambiente di 25 °C (77 °F), il compressore raffredda il vano refrigerato per auto fino a -20 °C / -4 °F in circa 1,5 ore, mentre la zona refrigerata mantiene la stessa temperatura per tutta la durata del raffreddamento. L'utilizzo di un unico circuito del compressore per entrambi i compartimenti gestisce in modo efficiente il carico termico. Il sistema non suddivide la potenza tra due compressori indipendenti, mantenendo basso il consumo totale pur garantendo la separazione termica a doppia zona.

In nessun momento è necessario il ghiaccio in nessuno dei due scomparti. Quando si accende l'unità, entrambe le zone iniziano a raffreddare meccanicamente, quindi tutti i 32 litri tra le due porte sono disponibili per cibi e bevande fin dal primo carico. Il compressore funziona correttamente anche con un'inclinazione fino a 45 gradi, il che è importante per un'unità per auto che potrebbe essere parcheggiata in pendenza, caricata in veicoli con pianale del bagagliaio inclinato o trasportata sui ponti dei traghetti dove non è sempre possibile garantire un posizionamento orizzontale.

Interno in HIPS termoformato e guscio in PP + HDPE per un peso gestibile di 13 kg.

L'interno di entrambi i vani è rivestito in HIPS termoformato, che fornisce una superficie rigida e termicamente stabile in tutta la zona congelatore e frigorifero senza aggiungere peso. In un'unità a doppia porta che si divide in due sezioni all'interno della cavità, la qualità del materiale di rivestimento determina la capacità di ciascuna zona di mantenere la propria temperatura in modo indipendente. L'HIPS mantiene la sua integrità strutturale nonostante la differenza di temperatura tra il lato congelatore a -15 °C e il lato frigorifero a 4 °C, senza deformarsi o formare fessure nella struttura divisoria.

Con un peso di soli 13 kg, questo è uno dei frigoriferi portatili a doppia porta e singolo comando più leggeri della gamma NLD, risultando quindi il più pratico per chi sposta regolarmente il frigorifero tra il veicolo e casa, anziché lasciarlo permanentemente nel bagagliaio. Il guscio in PP + HDPE resiste a ripetuti utilizzi senza screpolarsi o indebolirsi strutturalmente. Con un'altezza inferiore di 72 mm rispetto al modello NLD55 da 39 litri e un ingombro di 618 x 376 x 442 mm, si adatta anche a bagagliai meno profondi, dove i frigoriferi portatili a doppia zona più alti non troverebbero posto sotto il coperchio.

Frigorifero portatile per auto con funzionamento a ≤45 dB e modalità di potenza ECO/MAX.

Il refrigeratore per auto funziona a un livello di rumorosità pari o inferiore a 45 dB nelle modalità ECO e MAX, mantenendo il rumore del compressore al di sotto della soglia di percepibilità durante la normale guida. La struttura in PP + HDPE e il montaggio interno del compressore garantiscono un basso livello di rumorosità. La struttura esterna assorbe le vibrazioni anziché amplificarle nell'abitacolo, e la costruzione a doppia porta aggiunge massa, smorzando ulteriormente il rumore di funzionamento proveniente dall'interno.

La modalità ECO mantiene l'assorbimento di corrente al di sotto dei 45 W con un consumo giornaliero inferiore a 1 kWh, bilanciando la conservazione a lungo termine del freddo con il carico della batteria del veicolo per i conducenti che utilizzano l'unità tramite la presa principale da 12 V durante le soste prolungate. La modalità MAX aumenta la potenza fino a 60 W quando entrambe le zone necessitano di un recupero più rapido della temperatura dopo un utilizzo prolungato dello sportello, in presenza di temperature ambiente elevate o quando l'unità viene accesa per la prima volta con un carico completo di aria calda in entrambi i vani. Il touchscreen LCD permette di cambiare modalità in pochi secondi senza interrompere il ciclo di raffreddamento attivo in nessuna delle due zone.

Display a LED, controllo Bluetooth e doppi adattatori AC/DC per uso in auto e a casa.

Il pannello LED esterno fornisce una rapida visualizzazione della temperatura attuale della zona congelatore e delle regolazioni del setpoint nell'intero intervallo di funzionamento, senza dover aprire le porte. Per un'unità a doppia porta installata nel bagagliaio o nel vano di carico posteriore, la visualizzazione esterna elimina la necessità di aprire il veicolo a veicolo fermo per verificare che le temperature siano mantenute correttamente. I conducenti che desiderano controllare la temperatura senza scendere dal sedile possono estendere il monitoraggio tramite dispositivo mobile grazie alla connettività Bluetooth con l'app.

Grazie agli adattatori 110/240 V CA e 12/24 V CC inclusi, è possibile coprire un'ampia gamma di casi d'uso senza bisogno di cavi aggiuntivi. È possibile alimentare entrambe le zone dalla presa a 12 V del veicolo durante il viaggio e poi passare a una presa a muro domestica per l'utilizzo notturno o collegarsi a una presa elettrica in campeggio o in un porto turistico all'arrivo. Stessa unità, stessi adattatori per tutti gli ambienti, nessuna riconfigurazione, nessun accessorio aggiuntivo, nessuna perdita di prestazioni di conservazione a freddo da un luogo all'altro.